Компания DeAgostini была основана в 1901, когда географ Джованни Де Агостини создал в Риме Географический Институт Де Агостини. 1959 был отмечен нововведением - созданием первого выпуска энциклопедии, которая распространялась в киосках по всей Италии. С тех пор компания ведет активную издательскую деятельность более чем в 39 странах мира, выпуская более 250 различных изданий с ежегодным оборотом более 1 млрд Евро.
Компания De Agostini Россия начала свою деятельность в России в 2004 году и очень скоро стала одной из ведущих издательских домов нашей страны, занимая лидирующие позиции в секторе коллекционных изданий (партворков/коллекций) Партворки представляют собой периодические печатные издания с периодичностью выхода раз в неделю или два раза в месяц.
О серии Автолегенды СССР:
«Автолегенды СССР» — серия журналов, рассказывающих о величественных, любимых и легендарных автомобилях советской эпохи с коллекцией масштабных моделей. В каждом выпуске — история создания, технические описания, уникальные фотографии и металлическая модель автомобиля в масштабе 1:43.
На страницах журнала «Автолегенды СССР» вы познакомитесь:
с историей отечественного автомобилестроения;
узнаете, как создавались наши машины;
увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран;
прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.
Видео
FAQ
Сколько выпусков ожидается в данной серии?
Пока известно, что их будет больше 50. вероятно, точное количество в серии пока не определено, т.к. на выпуск даже 50 номеров потребуется больше двух лет.
Из какого материала изготовлены модели?
Корпус - из металла. Днище и мелочёвка (салон, облицовка радиатора, диски итд) - из пластика.
Можно ли подписаться на серию, чтобы получать её почтой?
Пока такой опции у издательства нет. Выпуски «Автолегенды СССР» можно покупать в киосках с печатной продукцией или, например, в интернет-магазине Ritmonexx.ru
Как мне узнать о дате выхода очередного номера?
Информация о дате выхода последующего номера пишется в каждом журнале серии. Начиная с выпуска №2 от 3 марта 2009 года журнал выходит раз в две недели.
Будут ли продаваться в киосках старые выпуски?
В среднем выпуски «Автолегенды СССР» будут продаваться 2-3 недели. Потом остатки тиража изымаются из продажи. Однако на Ritmonexx.ru вы сможете купить почти все выпуски серии "Авто легенды СССР".
Не будет ли повышаться цена на последующие номера?
Рекомендумая цена со второго выпуска - 199 руб., а, например, с 16-го - 250 руб. Издатель оставляет за собой право изменить эту цену. Это значит, что скорее всего стоимость последующих номеров так же будет продолжать увеличиваться.
Отличаются ли по качеству модели в серии Автолегенды СССР от аналогичных производства IST models?
Модели от DeAgostini несколько упрощены по сравнению с более дорогими аналогами фирмы IST models. Например, ДеАгостини не прорабатывает салон в своих моделях, дворники выполняются из пластика, что делает их более грубоватыми (у IST models - из металла, выполненные по технологии фототравления). Также покраска у моделей серии Автолегед несколько проигрывает исту. Однако в сочетании цена-качество безусловную победу одерживают модели от DeAgostini.
Модели в серии Автолегенды СССР идут без коробочек. Будут ли продаваться для них какие-нибудь боксы?
В серии Автолегенды СССР предусмотрен стеллаж Он вмещает 15 моделей, является сборным, выполнен из прозрачного пластика, имеет несколько полочек и лицевую съемную крышку. Стеллаж от DeAgostini может навешиваться на стену. Однако между собой скрепляться не могут. Рекомендуемая цена от производителя - 500 руб., однако из-за высокой стоимости закупки стоимость стеллажей в отдельных регионах в розничной продаже может достигать 800 руб.
Будет ли продаваться серия Автолегенды СССР в других странах СНГ?
Будет в Украине и Казахстане. Однако сроки до сих пор не определены. Планируется, что сначала будет тестовый тираж серии (в каком-нибудь одном регионе страны), а по его итогам будет решено, запускать ли регулярный тираж. Журналы в Казахстане и Украине будут издаваться только на русском языке. Впрочем, если вы читаете этот текст, для Вас это не должно быть проблемой ;)
Почему почти везде журналка стоит выше рекомендованной цены?
Большая страна - разные расходы на логистику. Чем удалённее регион от Москвы - тем выпуск стоит дороже. Вторая причина: это превышение спроса над предложением. Заказов на первый номер Автолегенд было настолько много, что большая часть из них урезалась. Это дало повод оптовым базам завысить цены на первый выпуск. В-третьих, в России нет закона, который обязывал бы всех продавать подобную продукцию по какой-либо определённой цене. А значит в формировании стоимости начинают включаться рыночные механизмы.
Будут ли в журнальной серии модификации одной и той же модели (универсалы, кабриолеты итд)?
В серии Автолегенды СССР планируется выпуск только базовых модификаций. Различные варианты одной и той же модели - возможны, но в качестве исключения. например №21 - Москвич-423Н и №23 ГАЗ-М20 "Победа" кабриолет.
Более глубокие конверсии на базе моделей Автолегенды СССР на сегодняшний момент изготавливает одна фирма - DeCV: http://www.ritmonexx.ru/deagostinikonversija-decv-m-106.html
Ещё больше Автолегенд 1:43
У нас для вас хорошая новость! Теперь вы можете существенно расширить вашу коллекцию Автолегенд. На нашем сайте доступны отличные конверсии на базе моделей ДеАгостини, которые гармонично впишутся в вашу коллекцию регулярной серии Автолегенд СССР. Коллекция конверсий будет пополняется еженедельно! Здесь можно купить Автолегенды СССР (журнал+модель). Форум, где можно договориться о продаже находится здесь
Главная
Помощь
Вопросы и отзывы
Контакты
Регистрация
Вход
Авиация
Автобусы
- в наличии 
- ожидается 
- нет в наличии 
- архив 
