Ritmonexx | Интернет-магазин масштабных моделей

Каталог

Профиль пользователя

Илья С.

+ 17

Положительные

Отрицательные

Всё время День Неделя Месяц

Показать

Все Отзывы Комментарии

Сортировка:

Новизна Популярность Рейтинг

Все 118 комментариев, 0 отзывов

21 ноября 2017

По-моему никакой это не М!

21 ноября 2017 в 15:10

20 февраля 2017

На будке должен быть люк на крыше!

20 февраля 2017 в 17:02

Цитата: o898ca

Цитата: Constantin1

Цитата: o898ca

Магазин или Китайцы ( просто не знаю к кому обратится ) Покажите протатип этой модели, я же спать не буду, пока не увижу

Для спокойного сна) наверное, это должно выглядеть ТАК

Голимый фотошоп, причём дешёвый, на скорую руку, особое внимание, на дугу держателя зеркала заднего вида, что за зелёная дымка?

Читайте внимательней, там и не написано, что это фото прототипа!

20 января 2017 в 10:53

15 декабря 2016

БОМБА!!!!!!!!!!!!!!!!

15 декабря 2016 в 16:38

24 августа 2016

Цитата: pivas

В свободной продаже прицеп был ровно 30 секунд(((

да хоть заминусуйтесь, смотрите только минусяку не сломайте свою!

24 августа 2016 в 09:19

В свободной продаже прицеп был ровно 30 секунд(((

24 августа 2016 в 08:34

6 августа 2016

Цитата: deniska9384@mail.ru

Цитата: Дамирыч

Странно что рама полуприцепа чёрная а не синяя или зеленая на пример. кто-ни будь видел такой чёрный полуприцеп ?

В тот и дело, что не видели. Серая/светло-серая должна быть с завода.

Ну что вы хотите??? Эконом вариант!!!

6 августа 2016 в 12:33

4 августа 2016

Что за бред!!! Не досталась даже по броне которую делал год назад, а то и больше!

4 августа 2016 в 10:10

30 июля 2016

Немного о оригинале: Единственная в нашем автомобилестроении трехосная модель карьерного самосвала. До 1960 года ее выпускал МАЗ, а затем Белорусский автомобильный завод. В общей сложности было изготовлено 30 таких машин. МАЗ—530 был первым отечественным серийным автомобилем, оснащенным гидромеханической трансмиссией. Передняя подвеска была зависимой рессорной, задняя — балансирной, без упругих элементов. Кузов гиганта вмещал 22 м3 грунта или породы, а диаметр колес составлял 1,8 м. Годы выпуска — 1956-1962; колесная формула — 6x4; грузоподъемность — 40000 кг; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 12, рабочий объем — 38000 см3; мощность — 450 л. с. при 1800 об/мин; число передач - 3; размер шин — 18,00х32 дюймов; длина — 10 555 мм; ширина — 3400 мм; высота — 3650 мм; база — 4900 мм; снаряженная масса — 38100 кг; скорость - 43 км/ч.

30 июля 2016 в 16:42

23 июля 2016

Цитата: TIM_78rus

У Автоистории форточки теперь будут только такими!

Начали с форточек, следующие на очереди колеса, ну и на последок кабина за кузовом!

23 июля 2016 в 18:07

загрузить ещё