Профиль пользователя
Антон Б.
+ 29
Положительные
Отрицательные
Всё время
День
Неделя
Месяц
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 27 комментариев, 0 отзывов
12 августа 2011
+1
Ну просто нет слов, кроме матерных. Два месяца с начала акции отслеживал именно эту модель, и на тебе - нет на складе...
12 августа 2011 в 02:26
6 июля 2011
-1
Отличная модель. Как и другие Буггати от Altaya. На полке смотрится весьма эффектно.
6 июля 2011 в 15:04
2 июня 2011
+1
У меня есть и регялрная, и вот эта журналка. Честно говоря, не хочется избавляться ни от одной. Есть все-таки в красно-черной окраске особая притягательность. Хотя, как здесб писали выше, регулярная сделана на порядок лучше (и стоит на два порядка больше :)
2 июня 2011 в 01:04
24 мая 2011
+2
Да нет, уважемый lucky-luch, я и не думал ставить минусы. Наоборот, приятно, когда кто-то высказывает свое мнение. Я просто говорю о том, что мы рассматриваем ретро-атомобиль, а к ним нужно подходить с точки зрения истории. Вот Вы говорите про американский стиль. Но откуда он взялся? Это ведь тоже интересный вопрос, почему итальянцы решили вдруг пойти таким путем. А все просто, Изотта намеревалась покорить американский рынок. Ну и второй момент, вот вы сами сказали о стиле. Да, был такой стиль (еще Минерву можно вспомнить). Ну значит были такие тенденции в мире автомобильной моды, и хорошо, что существует моделька, эти тенденции отражающая.
24 мая 2011 в 02:46
23 мая 2011
+6
Ну при таком подходе любой автомобиль - ведро с болтами, а любая модель - крашеный кусок металла... Не стоит забывать, что это все-таки был конкурент Роллс-Ройс и Испано-Суизы, что сама фирма продержалсь полвека, и держалась бы еще дольше, если бы не Вторая мировая война, что фирма первая предложила серийный рядный 8-ми цилиндровый двигатель. Ну а то, что кузов такой, так разные они были-то. Все зависело от того, в каком ателье заказать.
23 мая 2011 в 11:58
18 мая 2011
+8
Как ретровод, сразу скажу - берите, даже не задумываясь. А за такую цену, полагаю, отрывать нужно с руками. Приятная во всех отношениях модель, прекрасный прототип, богатая история. Конечно, было бы чудесно, если б появился образец из регулярной серии, но и конкретно вот эта журналка радует.
18 мая 2011 в 12:31
11 мая 2011
0
Конечно, существовал http://www.motormedia.ru/archive/number18/art7
А если ты про прототип в хроме, то, конечно, нет - это все сувенирные загоны Иксо...
11 мая 2011 в 01:21
28 апреля 2011
0
Фирма Abrex выпустила всего четыре модели довоенных автомобилей, но все они выполнены с большой любовью и аккуратностью, и занимают достойное место в коллекциях ретроводов. Сам я приобрел три из четырех. Жду вот, когда появится Laurin & Klement Voiturette 1905. Вещица редкая, но и вышеуказанная модель не так часто мелькает на просторах инет-магазинов и форумах в разделе продаж (особенно в этом цвете), так что надежда есть :)
28 апреля 2011 в 06:02
27 апреля 2011
+1
Ты знаешь, я даже и не знаю :) Просто непривычно как-то. И очень легкая. А так внешне отличий никаких, но говорят, что смола позволяет делать более проработанные модели. Я раньше с предубеждением относился к этому материалу, но вот сейчас смотрю на полку и понимаю, что Ауди эта выглядит ну прям очень хорошо.
27 апреля 2011 в 01:04
25 апреля 2011
0
Получил. Великолепная модель. Есть, правда, косяки по мелочи, но детализация отменная. Ну и пара исправлений. Год не 1909, а 1910. Материал не металл, а смола.
25 апреля 2011 в 10:51
загрузить ещё
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
+1291
две минуты назад
+310
вчера в 22:38
+101
вчера в 01:59
+160
позавчера в 15:32
+160
2024-06-09
+16
2024-06-08
+16
2024-06-08
+17
2024-06-08
+48
2024-06-08
+321
2024-06-07
+24
2024-06-07
+154
2024-06-07
+227
2024-06-07
+14
2024-06-07
+234
2024-06-07
+160
2024-06-07
+160
2024-06-07
+429
2024-06-07
+234
2024-06-07
+492
2024-06-07
+1
2024-06-07
+492
2024-06-07
+492
2024-06-07
+126
2024-06-05
+126
2024-06-04
+43
2024-06-03
+32
2024-06-03
