8-800-333-RTMX (7869)
с 9-00 до 18-00
ГлавнаяГлавная Нужна помощь?Оплата/доставка ОтзывыВопросы и отзывы Связаться с намиКонтакты
Форум Форум
РегистрацияРегистрация ВходВход
Производители
Книги, периодика
Бора-ПрессВоенная летописьМайор-Авиа
Престиж КоллекцияРазное
Книги, периодика
ТехинформЦейхгауз
Масштабные модели
Vitesse  Start Scale Models (SSM)  Автоистория (АИСТ)
Советский Автобус  Наши Грузовики (ограниченная серия)  Minichamps
AbrexActionAltaya RallyApe (by Hachette)Atlas Ferrari F1AutoartBest of ShowBizarreBritish Touring Cars CollectionBus Collection (IXO Models for Hachette)Camper Collection (IXO)ClassicbusD.N.K.DDR-Auto (by Atlas)DiP ModelsEaglemossEasy ModelEditions CobraFirst 43 ModelsGarageGLMHighway 61Hot Wheels EliteImperialiScaleIST ModelsIXO (серии TRU, BUS)IXO Museum (серия MUS)IXO Rally (серии RAC, RAM)IXO Road (серии MOC, CLC)IXO Тракторы (серия TRA)J-CollectionKyoshoLeo ModelsLuxury Diecast (USA)MaistoMattel Hot WheelsMaxichampsMille MigliaMinichampsModelCar Group (MCG)ModelProMotorartNeo Scale ModelsNorevNostalgieOpel CollectionOtto MobileOxfordParagon ModelsPaudi ModelsPotatoCar (Expresso Auto)Premium ClassiXXsPREMIUM SCALE MODELSPremium XQuartzoRMZ HobbySchucoSparkSpecialC.-45StarlineStart Scale Models (SSM)SunstarThe James Bond Car Collection (Автомобили Джеймса ..True Scale MiniaturesULTRA ModelsVector-ModelsVehicles of tradesmen (by Atlas)VitesseWellyWhiteBox (IXO)WikingАвтоистория (АИСТ)Агат (Моссар)Дилерские модели БЕЛАЗЛОМО-АВМНаш АвтопромНаши Грузовики (ограниченная серия)Наши Танки (MODIMIO Collections)Наши Танки (ограниченная серия)ПАО КАМАЗПромтракторСарЛабСоветский Автобус (СОВА)Тантал ("Микроавтобусы УАЗ/Буханки")Элекон
Журнальные серии
Тракторы. История, люди, машины. (Hachette collections)  Полицейские машины мира, Deagostini  Автолегенды СССР
Ferrari Collection (Ge Fabbri)HachetteLocomotive Models (1:160 scale)Military Giants of the Sky (DeAgostini)Автолегенды СССР журнал от DeAgostiniАвтолегенды СССР лучшее журнал от DeagostiniАвтолегенды СССР: ГрузовикиАвтолегенды СССР: Грузовики. Специальный выпускАвтолегенды СССР: Специальный выпускАвтолегенды СССР: СпортАвтомобиль на службе, журнал от DeagostiniВолга-М21 Легендарный автомобиль в масштабе 1:8, Д..ГАЗ-М20 Победа в масштабе 1:8, ДеАгостини (сборная..Динозавры и мир Юрского ПериодаЗанимательные головоломкиЗИС-110 в масштабе 1:8, ДеАгостини (сборная модель..Коллекция Военные Вертолеты от DeagostiniЛегендарные самолетыЛегендарные советские Автомобили (Hachette)Локомотивы мираПолицейские машины мира, DeagostiniСолдаты Великой Отечественной (Eaglemoss Collectio..Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgo..Танки.Легенды Отечественной бронетехникиТракторы. История, люди, машины. (Hachette collect..
Стендовый моделизм
AVD Models Tamiya Звезда
ICM JAS Восточный Экспресс
ARK Models Revell Петроградъ и S&B
Ammo Mig TIGER MODEL Eduard
GWH Kitty Hawk Panda Hobby
AcademyACEAdvanced ModelingAFV ClubAirfixAK InteractiveAmigo ModelsAMKAmmo MigAmodelAmusing HobbyAoshimaARK ModelsArtModelAvart ArhivAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиBegemotBobcatBorder modelBroncoCar Badge DesignColibri DecalsDas WerkDAYdiecastETCHDragonEdmon StudiaEduardELFEUREKA XXLFineMoldsGWHHasegawaHellerHobby BossHumbrolICMItaleriJASKAV modelsKINETICKitty HawkKP ModelsLionRoarLucky Die CastMagic ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMengMIG productionsMikroMirMilitary WheelsMiniArtMinicraftMiniHobbyModelsMirage HobbyMISTERCRAFTModel PointModelcollectModelSvitMr.HobbyMSDOLFAPacific88Panda HobbyPlatzRed Iron ModelsRevellREVOSYSRodenRPG modelRye Field ModelsSKIFSmerSouth FrontTAKOMTamiyaThunder ModelTIGER MODELTristarTrumpeterVectorVector-models (киты)WilderWinModelsXuntong ModelZIP maketА-моделАврора ХоббиАканВосточный ЭкспрессВЭС (Воронеж)ГраньДополнения из смолы 1:43ЕВРОГАРАНТЗвездаМикродизайнМир МоделейМодел.лабМоделистМодельхимпродуктНевская ПалитраОгонекПетроградъ и S&BПобедаСМУ-23Старт-43ТаранТри БогатыряФлагманХарьковская резинаЭкипажЭлементы для диорам
Фигурки
BM-Toys (фигурки в 43м масштабе)Collection Soldiers of the III Reich, by Hobby e W..Del Prado Mounted and Foot Medieval CollectionDragons and mythical Creatures Collection, by Alta..Frontline Figures Ancient WarriorsLegend Figures Collection, by Del PradoMythology metal figures Collection by DeAgostiniNapoleonic metal figures Collection, by AltayaНаша Армия. От древней Руси до современностиФигурки
МАСШТАБЫ
ВСЕ1:961:90
1:91:891:87
1:851:8001:8
1:771:761:75
1:7201:72-1:871:72
1:7001:641:6
1:561:5501:54
1:5351:521:500
1:48, 1:721:481:450
1:441:431:415
1:4001:401:390
1:3501:351:320
1:321:3001:30
1:31:2881:28
1:2701:251:24
1:2251:2201:200
1:201:1851:18
1:1601:161:150
1:1461:1441:130
1:12501:1251:1200
1:1201:121:110
1:1001:1 1:72
1:700 1:48 1:35

Например, Киты (модели для самостоятельной сборки)
расширенный поиск

Андор: Темные герои
1,772 руб.
€24.32
$27.60
M32B1 Armoured Recovery Vehicle
1:35
1,557 руб.
€21.37
$24.25
American Motor Torpedo Boat PT-109
1:35
6,703 руб.
€92.01
$104.41
Racing Trailer
1:24
3,705 руб.
€50.86
$57.71
Fiat 131 Abarth "FIAT"
1:24
1,845 руб.
€25.33
$28.74
Lancia Delta HF Integrale
1:24
1,802 руб.
€24.74
$28.07
Ford Escort RS 1800 Mk.II Lombard RAC Rally
1:24
1,947 руб.
€26.73
$30.33
Arado Ar-196 A3
1:48
2,046 руб.
€28.09
$31.87
Chinook HC.2/CH-47F
1:48
3,085 руб.
€42.35
$48.05
AD-4W Skyraider
1:48
2,206 руб.
€30.28
$34.36
Mig-21 MF Fishbed
1:48
1,949 руб.
€26.75
$30.36
Lockheed Martin TF-104 G Starfighter
1:32
6,487 руб.
€89.05
$101.04
F-5E Swiss Air Force
1:72
1,126 руб.
€15.46
$17.54
Su-27 Flanker
1:72
1,183 руб.
€16.24
$18.43
A-7E Corsair II
1:72
1,175 руб.
€16.13
$18.30
EF-2000 100th Anniv."GRUPPI CACCIA"
1:72
1,659 руб.
€22.77
$25.84

Купившие то, чем вы интересовались, также покупают

Японский линкор Ямато с набором фототравления
1:350
19,202 руб. 16,499 руб.
€263.58 €226.48
$299.10 $256.99
Tанк Panther Ausf.D
1:35
3,431 руб. 2,899 руб.
€47.10 €39.79
$53.44 $45.16
Honda RA273 (w/PE Parts)
1:12
8,329 руб. 6,799 руб.
€114.33 €93.33
$129.74 $105.90
Mazda MX-5
1:24
3,096 руб. 2,599 руб.
€42.50 €35.68
$48.22 $40.48
Ford Model-T Roadster Pickup (Closed), 1925
1:24
2,809 руб. 2,299 руб.
€38.56 €31.56
$43.75 $35.81
Футболка "I love 1:43" (размер L)
450 руб. 299 руб.
€6.18 €4.10
$7.01 $4.66
Lamborghini Countach LP500S (модель + журнал), ..
1:43
369 руб. 99 руб.
€5.07 €1.36
$5.75 $1.54
КамАЗ 5320 с тентом
1:43
853 руб. 690 руб.
€11.71 €9.47
$13.29 $10.75
ЗИЛ-131 бортовой, (песочный/хаки)
1:43
1,008 руб. 790 руб.
€13.84 €10.84
$15.70 $12.31
ЗИЛ-131 бензовоз "Аэрофлот"
1:43
1,163 руб. 930 руб.
€15.96 €12.77
$18.12 $14.49
Армейский автобус АПП-66, жёлто-синий
1:43
4,450 руб. 2,499 руб.
€61.08 €34.30
$69.31 $38.93
Автолегенды СССР лучшее №3 ЗИС-102 (модель)
1:43
399 руб. 199 руб.
€5.48 €2.73
$6.21 $3.10
Автолегенды СССР лучшее №12 АМО-Ф-15 (модель)
1:43
299 руб. 199 руб.
€4.10 €2.73
$4.66 $3.10
Автолегенды СССР лучшее №7, "Старт" (модель)
1:43
399 руб. 199 руб.
€5.48 €2.73
$6.21 $3.10
Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модел ..
1:43
399 руб. 199 руб.
€5.48 €2.73
$6.21 $3.10
Автолегенды СССР лучшее №4, Москвич-407 (модел ..
1:43
399 руб. 199 руб.
€5.48 €2.73
$6.21 $3.10
 

Фирма Наши Грузовики (ограниченная серия) выпустила новую версию модели ПМЗ-1 (ЗИС-11).
С появлением ЗИС-11 с более мощным, нежели у АМО-4, двигателем, с 1933 года автонасос стали выпускать исключительно на этом шасси. Конструктивно автомобиль мало чем отличался от предшественника. Машина получила индекс ПМЗ-1 (пожарная машина ЗиС модель №1). 
На  раме  также  располагалась  надстройка, с  каждого борта  которой  располагались  сиденья  для  6  пожарных  и  катушки  с  выкидными рукавами.  Аналогичная,  но  большего размера  катушка  вывешивалась  на  задке  автомобиля.   Также над  насосом  внутри настройки  помещался  бак  с  водой  для  оказания  первой  помощи.   Бак соединялся  трубами  с  насосом.  Над настройкой также  крепились  заборные  рукава  и  лестницы. 
В  ящики  настройки  также  укладывался  пожарный  инструмент и  принадлежности,  а  в  закрывающиеся  ниши  подножек  -  лопаты,  багры,  ломы.   Кроме всего  этого  на  правой  подножке  крепились  пеногенератор  и  два  огнетушителя. 
Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка ЗИЛ-135ЛМ бортовой.
Автомобили семейства ЗИЛ-135 задумывались в качестве носителей пусковых установок ракетных комплексов. При этом - вместо ракетной установки - на них вполне можно было монтировать бортовые платформы десантных и транспортных грузовиков. Опытные образцы первых модификаций семейства появились еще в 1958-1959 годах.
Это четырехосный автомобиль-амфибия со стальным сварным водоизмещающим кузовом ЗИЛ-135.Ведущие мосты размещены неравномерно —сближены вторая и третья ось автомобиля, а две крайние выполнены управляемыми.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка КАМАЗ-65117 бортовой (ранний).
КамАЗ-65117 — современный российский трёхосный большегрузный бортовой тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
Для данной модели спереди и сзади используется рессорная подвеска. Для задней подвески применяются резинометаллические шарниры реактивных штанг и модернизированные рессоры с улучшенной конструкцией.  Усовершенствовалось и внутреннее пространство кабины. В салоне появились столик, кресла.

 

От Автоистории в продажу поступили модели:
КРАЗ-260 бортовой (ранний);
КРАЗ-260 бортовой (поздний).
КрАЗ-260 является особенным автомобилем в перечне производимых грузовых Кременчугским автомобильным заводом, который смог заменить устаревшие модели 255 и 256Б. Модель производилась с 1979 года и отличалась хорошей проходимостью.
Впереди подвеска является зависимой, и имеет основание – пара полуэллиптических рессор и амортизаторов, концы рессор установили в резиновые подушки опорных кронштейнов.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Ассенизационная машина АНМ-53 (53А).
Ассенизационная машина АНМ-53 на шасси ГАЗ-53А предназначена для вывоза жидких и густых нечистот, фекальных жидкостей и помоев в места обезвреживания. Основа конструкции – цельносварная металлическая ёмкость с герметично закрываемой горловиной сверху. 
Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

 

От Автоистории в продажу поступила модель КАВЗ-3976.
КАвЗ-3976 — советский и российский автобус среднего класса капотной компоновки на грузовых шасси Горький-3307 и Горький-3309.
Малоразмерный автобус КАВЗ 3976 выпускался с 1989 по 2007 год. Изначально автобус задумывался как дешевый вид городского транспорта.
Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.
 

 

От Автоистории в продажу поступила модель Полуприцеп-автовоз 934410 (А908).

Полуприцепы-тяжеловозы, выпускаемые заводом, имеют платформу длиной до 11.5 м, снаряженная масса в зависимости модификации тяжеловоза доходит до 60 т.

Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

 

Фирма Наши Грузовики (ограниченная серия) выпустила новую версию модели ПМЗ-2 (ЗИС-5).

Машина ПМЗ-2 могла работать в качестве цистерны и автона­соса — как основного, так и вспомогательного. Пожарным этот автомобиль нравился за универсальность. Лишь недостаточный объем бака побуждал их хлопотать о создании более совершен­ных по этому параметру пожарных автомобилей. Их разрабатыва­ли на шасси ярославских грузовиков.

В 1938 г. на Краснодарском заводе противопожарного обору­дования на шасси ЗИС-5 изготовили автоцистерну с двухряд­ной шестиместной закрытой кабиной. Над баком и каби­ной на кронштейнах расположили забирные рукава и лестницы: трехколенную, штурмовку и «палку» Защита от непогоды всей команды — преимущество этой машины, а малый объем бака — всего 1500 л — недостаток. Как бы там ни было, именно такой ди­зайн автоцистерн оказался перспективным. В послевоенный пе­риод строят пожарные машины только с закрытыми кабинами для всего экипажа.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Горький-53А.
В1965 году стартовало массовое производство модели Горький-53А. Горький-53 считается самым популярным среднетоннажным грузовиком советского периода. Его производство продолжалось более 30 лет.
Подвеска автомобиля Горький-53 рессорная зависимая. Карданная передача состоит из двух валов, они крепятся специальными шарнирами.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка МАЗ-6303 с прицепом МАЗ-83781.

Одной из таких ярких и свежих моделей стал мощный бортовой трехосник МАЗ-6303, выделившийся оригинальным техническим решением в виде колесной формулы 6х4. Прицепы МАЗ полностью унифицированы с бортовыми автомобилями МАЗ и самосвалами МАЗ, прицепы-шасси МАЗ применяются под установку различного спецоборудования. Налажено производство прицепов к самосвалам МАЗ с двусторонней разгрузкой.

 

От ПАО КАМАЗ в продажу поступила модель КАМАЗ-54112 с полуприцепом-муковозом АСП-25.

Модель предназначалась для транспортировки различных грузов по дорогам, рассчитанным на проезд машин с осевой нагрузкой до 10 тс. КамАЗ 54112 получил седельно-сцепное полуавтоматическое устройство с двумя степенями свободы и доработанный привод тормозов полуприцепов, выполненный по комбинированной схеме. В модели появились дополнительные емкости для масла и топлива. В основе тягача лежит рама, собранная на заклепках из штампованных стальных элементов. Лонжероны имеют переменное сечение. Над задней тележкой расположено седельное устройство, предназначенное для шарнирного соединения тягача и полуприцепа.

Автомобильный полуприцеп-муковоз АСП-25 – это высокоэффективная, технологичная и экономичная машина, разработанная в соответствии с передовой ресурсосберегающей технологией, которая предусматривает бестарную перевозку и пневматическую разгрузку муки, зернопродуктов, комбикормов. Применение муковозов АСП-25 позволяет существенно снизить трудоемкость транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ и экономить горюче-смазочные материалы.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка МАЗ-5440 Мосметро.

МАЗ-5440 –  магистральный тягач Минского автозавода, возглавивший большое семейство грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности, предназначенных для внутригосударственных и международных коммерческих перевозок. Передовые технические характеристики, современный дизайн, надежность и соответствие международным экологическим стандартам – это основные качества, способствующие огромной популярности грузовиков данной линейки не только у себя на родине, но и в России, а также во многих восточноевропейских странах.

Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

 

От Автоистории в продажу поступили модели:
МАЗ-6501 самосвал, U-образный кузов (оранжевый);
МАЗ-6516 самосвал, U-образный кузов (синий/серый).

Четырехосный самосвалы – это грузовой автомобиль международного класса, предназначенный для перевозки сыпучих материалов. Он выгодно отличается от европейских аналогов по стоимости, не уступая им по уровню эксплуатационных характеристик. МАЗы разрешены к использованию в разных странах по всему миру, так как создан с учетом требований современных стандартов экологичности.

Автомобили оснащены боковым и задним защитными устройствами, усиленной рамой, электро-пневмогидровыводами, ремнями безопасности, буксирной вилкой. Подогреватель двигателя позволяет эксплуатировать самосвал при низких температурах. Обладая большой грузоподъемностью, автомобиль МАЗспособен перевозить на большие расстояния даже тяжеловесные грузы.

 

От Автоистории в продажу поступила модель КО-450 (4333).
Бункеровоз КО-450 (4333) предназначен для перевозки контейнеров с мусора до места его перегруза или утилизации. Данный автомобиль является надежным и качественным контейнерным мусоровозом.
В состав спецоборудования входят следующие основные узлы: надрамник, стрела, контейнер, аутригеры, гидросистема, система трубопроводов, электрооборудование.

 

От Автоистории в продажу поступила модель ЗИЛ-ММЗ-4505 самосвал.
Обозначение ЗИЛ-4505 присвоено строительному и промышленному самосвалу, оснащенному платформой со скошенными нижними кромками бортов. Серийное производство было освоено машиностроительным заводом в Мытищах в 1987 году. В качестве шасси использовались грузовые автомобили с базой 3800 мм, построенные на заводах ЗИЛ и УАМЗ (Амур).
Промышленный самосвал-тягач ЗИЛ-ММЗ-4505 с прямобортной платформой со скошенными боковыми бортами выпускался с 1987 года на шасси ЗИЛ-495710 с колёсной базой 3800 мм. Грузоподъёмность машины составляла 6100 кг, объём кузова – 3,8 м3. Автомобиль оборудовался гидрораспределителем для управления опрокидыванием кузова автомобиля и прицепа, комбинированным тормозным краном, буксирным прибором, а также гидро-, пневмо- и электровыводами для подключения соответствующих систем прицепа. 

 

 

От Автоистории в продажу поступила модель ЗИЛ-133Г40 бортовой.
Интересное порождение от «ЗИЛ-130». Грузовик, седельный тягач, машина сельско-городских нужд и многое другое – всё это «ЗИЛ-133» и его модификации. Автомобиль, произведенный в Москве, даже засветился на Олимпийских играх в 80-х годах прошлого века.
Рама состоит из двух лонжеронов штампованного типа, которые соединяются посредством поперечин.  Подвеска передних колес — зависимая на продольных полуэллиптических рессорах и телескопических амортизаторах. Подвеска задних колес — зависимая балансирная на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка TATRA-815S3 самосвал с трёхсторонней разгрузкой.
Татра-815 – это обширное семейство грузовых автомобилей чешского производства, которое представлено на мировом рынке с начала 80-х годов. В Советском Союзе самосвалы данной модели были очень популярными и вплоть до недавнего времени прочно удерживали первенство в списке экспортных грузовиков. Хребтовая рама имеет центральную балку, к которой присоединен силовой агрегат и трансмиссия, а также к ней прикрепляются полуоси.
Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка МАЗ-6303 сортиментовоз с прицепом МАЗ-83781.
МАЗ 6303 является одной из наиболее мощных моделей Минского автомобильного завода. Грузовик отличает довольно консервативная внешность, которую дополняют отменные эксплуатационные и технические характеристики. 
Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов и наружных балок, связанных между собой поперечинами и является основанием пола платформы. В задней части рамы снизу приварен подрамник с кронштейнами задних рессор и установлен тяговый крюк.
Подвеска рессорная, состоит из четырёх продольных полуэллиптических рессор, установленных по две на каждой оси прицепа. Оси передняя и задняя — балки трубчатого сечения.

 

От ПАО КАМАЗ в продажу поступила модель КАМАЗ-54112 с полуприцепом-цементовозом ТЦ-11.
КамАЗ 54112 производился большими партиями и пользовался огромной популярностью в России. Первые экземпляры данной техники, имеющей колесную формулу шесть на четыре, были представлены в 1981-ом году. КамАЗ 54112 получил седельно-сцепное полуавтоматическое устройство с двумя степенями свободы и доработанный привод тормозов полуприцепов, выполненный по комбинированной схеме. Кабина располагается над двигателем. Она отличается высокой крышей и большим объемом салона. 
Подвеска рессорная, состоит из четырёх продольных полуэллиптических рессор, установленных по две на каждой оси прицепа. Оси передняя и задняя — балки трубчатого сечения.

 

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Экскаватор-планировщик UDS-114A (на шасси Tatra-815).
Экскаватор-планировщик UDS-114а предназначен для производства различного спектра землеройных работ в условиях городского, сельского, промышленного, транспортного и мелиоративного строительства, а также при ремонте подземных коммуникаций.
Полностью гидравлическое рабочее устройство производит пять основных движений: непрерывное вращение надстройки; выдвигание и втягивание телескопической стрелы; подъем и опускание стрелы; подгибание и разгибание орудия; непрерывное вращение орудия вокруг продольной оси стрелы.

 

 

От Автоистории в продажу поступила модель Полуприцеп ОДАЗ-9786.
Полуприцеп буксируется седельным автомобилем-тягачом. Нагрузка от собственного веса и груза передается на дорогу через колеса полуприцепа и на колеса автомобиля-тягача через опорно-сцепное устройство.
Подвеска рессорная, состоит из четырёх продольных полуэллиптических рессор, установленных по две на каждой оси прицепа. Оси передняя и задняя — балки трубчатого сечения.
 



Валюта
2005-2019 Ritmonexx.ru - Масштабные модели автомобилей 1:43 Информация на сайте не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437 ГК РФ, и носит справочный характер   
Принимаем банковские карты и Яндекс.Деньги
Ритмонекс.ру - это самый посещаемый интернет-магазин масштабных моделей 1:43, 1:18 1:24 и 1:50. Коллекционеры ценят наш сервис и огромный выбор моделей автомобилей отечественных и зарубежных производителей. Все, кто любят моделизм и коллекционируют модельки в масштабе 1:43 находят в нашем интернет-магазине то, что искали уже давно: качество, разумные цены и быструю доставку масштабных моделей в любой город мира почтой или курьером по Москве и С.-Петербургу. Купить модельки машин 1:43 в подарок более 110-ти производителей можно в интернет-магазине масштабных моделей 1:43 Ритмонекс.ру. Приятных вам покупок!