Атул-1

Производитель

ModelPro

Код модели

0204MP

Масштаб

1:43

Материал

Смола+пластик

Размер упаковки (см)

18x8x9

Вес брутто (г)

300

6 950 ₽

С этим товаром покупают

6 950 ₽

Артикул: 0185MP

1:43

ModelPro

Ikarus-620 седельный тягач

шт

3 950 ₽

Артикул: LST047

1:43

Lastochka

СУЛА-3980

шт

6 950 ₽

Артикул: 0200MP

1:43

ModelPro

Горький-66А

шт

5 950 ₽

Артикул: 0191MP

1:43

ModelPro

БМА "Айболит"

шт

6 950 ₽

Артикул: 0201MP

1:43

ModelPro

Автолесовоз Т-140

шт

3 950 ₽

Артикул: LST030

1:43

Lastochka

Вездеход-амфибия Арго

шт

3 950 ₽

Артикул: LST045

1:43

Lastochka

ВАЗ-212140

шт

6 950 ₽

Артикул: 0190MP

1:43

ModelPro

ЗИЛ-130ГМД бортовой

шт

6 950 ₽

Артикул: 0193MP

1:43

ModelPro

ЗИЛ-3301М

шт

5 950 ₽

Артикул: 0198MP

1:43

ModelPro

ЗИЛ-ММЗ-4502 дрезина

шт

Отзывы и комментарии (8)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Тимур С.

+323

13 января 2023 в 22:38

6 тысяч за эту откровенную поделку... Сильно!

Ответить

120177

Перов В.

+104

25 декабря 2022 в 17:48

Страшилка какая-то

Ответить

120102

+10

Аарон Б.

+58

23 декабря 2022 в 20:10

На этих фото Атул-Л1 (тип3) со старой решеткой, а с новой узкой решеткой - это уже тип4 и Л1-м с двухстворчатыми складными пассажирскими дверями, которые сделаны на представленной модели.

Ответить

120094

-1

игорь м.

+248

23 декабря 2022 в 19:23

красавец ! наконец то что то новое . это атул л-1 поздний , ещё есть ранний .

Ответить

120093

-5

Аарон Б.

+58

23 декабря 2022 в 18:50

И стойки окон на оригинале к тому же заметно углублены под крышу и не имеют вверху закруглений в отличие от модели.

Ответить

120091

schatun84

+424

23 декабря 2022 в 17:35

Цитата: anbuh

Ну что сказать… При немалой цене почти в 6 тысяч рублей модель выглядит очень уж как-то «игрушечно» и «пластмассово». Передние фары получились, на мой взгляд, слишком плоскими, а вертикальные рёбра в нижней глухой части передней решётки - слишком «замыленными», совершенно не рельефными, что сильно упростило вид передка автобуса. Двойные молдинги, идущие посередине кузова, совсем уж сливаются с его белым верхом и становятся практически незаметными. А это - очень важная часть в отделке автобуса и восприятии его образа. Чтобы модель «заиграла», ну хотя бы серым цветом выделили среднюю полосу между молдингами, идущую вдоль всего кузова. Да и передок автобуса к низу у оригинала, по-моему, имеет в целом небольшой наклон вперёд , а у модели, наоборот - назад. МоделПро совсем уж как-то заэкономилось на окраске, отделке и детализации моделей! Видать дела у них идут совсем не ахти…

На 3-ем и 5-м фото автобусы похоже, после ремонта, и иих сравнивать с выпущенной моделью как-то не айс, а первое фото и фото модели - мне кажется самое то. Но чтобы срвнивать надо всё-таки иметь модель на "руках"

Ответить

120090

Аарон Б.

+58

23 декабря 2022 в 16:02

Ответить

120088

Сергей Н.

+1244

23 декабря 2022 в 15:42

А вот такой автобус обязан быть не только в смоле, это вам не проба в единственном экземпляре. С надеждой жду в журнале.

Ответить

120087

-1

2.4

на основе 17 оценок