уважаемый производитель , огромная просьба выпустить яву с коляской , или одну коляску , но чтобы ее можно было к этой яве приделать , и еще легендарную шкоду 110 купе . у вас прекрасные модели , качество и цена на высоте , все друзья отца приходят к нему и у всех одна фраза - о ява ! где взял ? спасибо вам .
... я ругался с бабушками на рынках и вокзалах , но тогда мне было ( период полового созревания ))) 13 лет , но у меня хорошие родители и они дали мне хорошее образование , и с 14 лет я воспитан и спокоен и женат на любимой женщине , чего и вам желаю ....
... ааааа, понял. Это - с какого-то другого форума. Внимательнее!
выходит, зря ссылку повесил... дублирую (для тех, кто в танке) - http://www.jawaold.su/main.php? уважаемый олд , я писал конкретно про яву , если вы знаете хоть еще одного производителя моделей явы , то я готов с удовольствием вас выслушать , моего отца интересовала именно модель явы 60-х годов , а автоматик она или нет не имеет значания , альтернативы нет , раньше я ругался с бабушками на рынках и вокзалах , но тогда мне было ( период полового созревания ))) 13 лет , но у меня хорошие родители и они дали мне хорошее образование , и с 14 лет я воспитан и спокоен и женат на любимой женщине , чего и вам желаю ....
... смысл этой модели в том что она дух той эпохи 60-х , и то что она автоматик никакого значения не имеет...
... смысл ЭТОЙ модели в том, что она (данная модель) является модификацией 350 мод. 360/01«Аутоматик». А вам с папой, Херли001, подойдёт, видимо, любой мотоцикл, лишь бы из 60-х... как бы он не выглядел. Для вас (с папой) это Цитата: Herli001
уважаемый олд , смысл этой модели в том что она дух той эпохи 60-х , и то что она автоматик никакого значения не имеет , ведь мы смотрим на , предположим , кадилак эльдорадо 50-х годов , как на предмет обажания и наплевать автомат у него внутри или механика ...
... со всем уважением... у соседа был НЕ такой (если отец и его сосед проживали в СССР, разумеется). Это была модель ЯВА 350-360, или 250-559 (если одноцилиндровая). А данная модель - модель с автоматическим сцеплением (обратите внимание на круглый прилив левой крышки картера двигателя) - в нашу страну не поставлялась... если только кто-то "притащил" из Чехословакии (дипломаты, военные чины). Так что - маловероятно...
... со всем уважением... у соседа был НЕ такой (если отец и его сосед проживали в СССР, разумеется). Это была модель ЯВА 350-360, или 250-559 (если одноцилиндровая). А данная модель - модель с автоматическим сцеплением (обратите внимание на круглый прилив левой крышки картера двигателя) - в нашу страну не поставлялась... если только кто-то "притащил" из Чехословакии (дипломаты, военные чины). Так что - маловероятно...
... со всем уважением... у соседа был НЕ такой (если отец и его сосед проживали в СССР, разумеется). Это была модель ЯВА 350-360, или 250-559 (если одноцилиндровая). А данная модель - модель с автоматическим сцеплением (обратите внимание на круглый прилив левой крышки картера двигателя) - в нашу страну не поставлялась... если только кто-то "притащил" из Чехословакии (дипломаты, военные чины). Так что - маловероятно...
заказал отцу , у его соседа был такой , душа была в мотоцикле , а звук выхлопа приятный шелест . отец говорит : раньше считалось чем тише работает тем круче , а сечас грохочущие понты ... моделька класс - папусик доволен .
Это правда. "Автоматик" в СССР не поставлялась. Но модель проработана неплохо. Даже рисунок протектора "тот самый". Чёрный цвет цилиндров, серебристые головки цилиндров, "хромяжки" (там, где нужно) - всё правда. Но ряд замечаний всё-таки есть: в колёсах мало спиц (вроде как), отражатель-катафот на заднем крыле (под номером) чрезмерно грамоздок - его резиновое уплотнение не может быть заметно с этого ракурса (что на фото), и ещё - поскольку детализированны тросики управления (масштаб обязывает), то они (ИМХО) могли бы быть потоньше. Ещё вопросы: что за "грыжа" или "отросток" на раме под двигателем? Не было такого. И кто пытался сесть на модель и сломал сиденье?
... да, и ещё: поскольку мотоцикл как ВИД известен в нашей стране совсем не каждому, то подход должен быть следующим - если иномарка, то NORTON 500 1938гв., что провёз Эрнесто Гевару (тогда ещё не Команданте ЧЕ, а только лишь студента-медика) с другом Альберто по Южной Америке(см. Историю)... вот как-то так...
Со всем уважением. К производителям и продавцам: Почему мотоциклы непопулярных в (тогда ещё) СССР модификаций есть в продаже, но нет (как явления) "родных" нашему глазу и сердцу? Где ЯВА 350-360, 250-559, 634, 638, где ЧЕЗЕТ, где фирменные"люльки"?.. Где отечественные мотоциклы (от истоков и до наших дней), которые БЫЛИ?!. не у нас-так у соседа... Кому нужна итальянская ГУЦА, аналогичная АПРИЛЬЯ... или как их там... Да нет, пусть будут, но после вышеперечисленных. Уверенн, ни производитель, ни продавец не будут огорченны... МЫ ЖДЁМ И НАДЕЕМСЯ... (цитата из "МонтеКристо")
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий