Фото #1 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131) Легендарные грузовики СССР

Фото #3 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Фото #4 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Фото #5 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Фото #2 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Фото #6 для Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Легендарные грузовики СССР №69, АРС-14 (131)

Производитель

Легендарные грузовики СССР

Код модели

LG069

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

30x21x1

Вес брутто (г)

250

Нет в наличии

С этим товаром покупают

2 499 ₽

Артикул: NA035

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

1 отзыв

Наши Автобусы №35, Skoda -706RTO

шт

2 499 ₽

Артикул: NA040

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

Наши Автобусы №40, КАвЗ-685

шт

Легендарные грузовики СССР №70, КАЗ-608В

1 499 ₽

Артикул: LG070

1:43

Легендарные грузовики СССР

Легендарные грузовики СССР №70, КАЗ-608В

шт

Легендарные грузовики СССР №68, ГЗСА-3704

1 499 ₽

Артикул: LG068

1:43

Легендарные грузовики СССР

Легендарные грузовики СССР №68, ГЗСА-3704

шт

Легендарные грузовики СССР №71, ЗИЛ-130ГУ

1 499 ₽

Артикул: LG071

1:43

Легендарные грузовики СССР

Легендарные грузовики СССР №71, ЗИЛ-130ГУ

шт

1 299 ₽

Артикул: NM30

1:24

Наши Мотоциклы (MODIMIO)

Наши мотоциклы №30, ИЖ-К11

шт

2 499 ₽

Артикул: NA043

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

Наши Автобусы №43, ПАЗ-32051

шт

Легендарные грузовики СССР №72, МАЗ-5432

1 499 ₽

Артикул: LG072

1:43

Легендарные грузовики СССР

Легендарные грузовики СССР №72, МАЗ-5432

шт

2 499 ₽

Артикул: NA041

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

Наши Автобусы №41, ГолАЗ-4242

шт

2 699 ₽

Артикул: SNA06

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

Наши Автобусы. Спецвыпуск №6, ЗИЛ-158В

шт

Отзывы и комментарии (9)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Дмитрий Е.

+399

12 января 2023 в 18:01

Модель очень понравилась. Самое главное - передний мост отдельной деталью. Для журналки детализация очень хорошая. Кроме того можно в пожарный переделать без проблем. Для конверсий прекрасный донор.

Ответить

120167

Виктор И.

+70

25 ноября 2022 в 16:40

Отличная модель. Мне понравилась. Высокий уровень детализации. Даже сливной кран обозначен отдельной деталью. Спасибо за модель. Рекомендую к покупке.

Ответить

119844

Евгений Д.

+74

21 ноября 2022 в 23:55

Странный маркетинговый ход. Товар в наличии, но фото модели нет.

Ответить

119832

Антон К.

+159

21 ноября 2022 в 09:22

А где фотографии готовой модели? Что то не хочется кота в мешке покупать

Ответить

119826

Аlex Alex Alex А.

+741

19 ноября 2022 в 16:04

Где же фото модели ?????

Ответить

119823

Александр М.

+70

17 ноября 2022 в 16:29

Я в ГСВГ 87-89 командовал ВХЗ в ОРхз.Они у меня были.Осталась хорошая память.АРСики..Конечно куплю!

Ответить

119803

Кирилл А.

+255

13 ноября 2022 в 00:38

Огромное спасибо за эту модель,два года назад просил,- сделали.Не важно, какого года шасси,спецоборудование на шасси зил 131,устанавливали ежегодно.Жаль что у китайцев цвет хаки слишком веселый,у них со всеми красками в последнее время беда.Я на таком 2 года отслужил в начале 80х,мне даже колеса с дисками на болтах(бэдлоки)достались,которы�� я поменял без сожаления на нормальные, после первого прокола.Универсальная техника на все случаи жизни.Когда проходил службу в СА не думал,что в дальнейшем придется применить свое умение в условиях катастрофы,-потом была авария на Чернобыльской АЭС.14 мая 1986года ночью собрали со всего Краснодарского края народ,утром привезли в Динской законсервированный полк РХБЗ,к обеду переодели в военную форму,выгнали всю технику,к вечеру погрузили в ж/д состав и через три дня были в зоне аварии.Со второго раза развернули полевой лагерь рядом с п.Новый мир,(первый раз по чьей-то ошибке развернулись в 30км зоне)В полку были четыре АРСа на базе зил 157 и остальные на базе зил 131,и для этих машин началась практически круглосуточная работа.Машины работали в основном по дезактивации населенных пунктов,промышленных и гражданских объектов,на полевых пунктах санобработки(ПУСО),на все 1000%.Была еще одна легендарная машина с помощью которой мы восстанавливали силы, после работы в зараженных зонах,-это ДДА-66,мы ее использовали помимо того,что она готовила горячую воду для душевых кабин, как сауну.В отсек для дезинфекции обмундирования,набрасывали свежесрезанные ветки березы,ставили пенечки,как правило туда вмещались 6 человек,оператор подавал горячий пар,потом охлаждались в холодной воде и так несколько раз,это единственная штука которая действительно восстанавливала силы.Неплохо если бы ДДА-66 выпустили в журнальной серии.Для меня эти машины память об армии,о ликвидации аварии На ЧАЭС,о товарищах, которых уже нет. На снимке из интернета на переднем плане ДДА-66,за автобусами сплошные ряды АРС-14.

Ответить

119779

+38

Павел М.

+58

11 ноября 2022 в 22:43

В прошлом году, в Ялте,после ливня эти машины город отмывали. Целая колонна была.

Ответить

119776

Сергей Р.

+306

11 ноября 2022 в 18:24

даже не знаю, на урале43206 выглядело бы лучше модель. ЗИЛов прямо переизбыток в серии

Ответить

119775

3.8

на основе 10 оценок