Фото #1 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый) Наш Автопром

Фото #3 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #4 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #5 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #2 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #6 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #7 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #8 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #9 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #10 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #11 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Фото #12 для МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

МАЗ-503А самосвал, 1975 г. (зеленый/серый)

Производитель

Наш Автопром

Код модели

Н758.зс

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

17x9x9

Вес брутто (г)

190

Архив

Описание прототипа

МАЗ-503 - советский грузовой автомобиль-самосвал, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе. Разрабатывался на базе бортового автомобиля МАЗ-500. Первый опытный образец МАЗ-503 был построен в 1958 году. Затем в течение некоторого времени самосвал проходил длительные испытания. В 1963 году началась опытно-промышленная сборка, с 1965 по 1970 годы серийное производство. Кузов МАЗ-503 был карьерного типа с низкими наклонными бортами для перевозки грунта и скальных пород.

С этим товаром покупают

ХИТ

795 ₽

Артикул: SSMA002

Start Scale Models (SSM)

Большой бокс SSM (32x10.5x10.5 см)

шт

-44%

2 499 ₽

4 450 ₽

Артикул: SSM7003

1:43

Start Scale Models (SSM)

МАЗ-200В с полуприцепом МАЗ-5215

шт

1 199 ₽

Артикул: Н284.жг

1:43

Наш Автопром

МАЗ-500А бортовой, (желтый/голубой)

шт

Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С), 1954 г., с тентом

-55%

1 999 ₽

4 450 ₽

Артикул: SSM3004

1:43

Start Scale Models (SSM)

Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С), 1954 г., с тентом

шт

98 ₽

Артикул: 30-АКР

Звезда

Краска акриловая (светло-серый)

шт

2 450 ₽

Артикул: 100244.х

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЗИЛ-4331 бортовой, учебный (хаки)

шт

-39%

1 499 ₽

2 450 ₽

Артикул: 100220.зс

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

ЗИЛ-5301 "Бычок", зеленый/серый

шт

99 ₽

Артикул: 08-АКР

Звезда

Краска акриловая (вороненая сталь)

шт

-39%

1 499 ₽

2 450 ₽

Артикул: 100251.бс

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

КрАЗ-257 Б1 бортовой, (бежевый/серый)

шт

3 850 ₽

Артикул: 360003.бк

1:43

Советский Автобус (СОВА)

Икарус-556, бело-красный

шт

Отзывы и комментарии (24)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Андрей И.

3 февраля 2016 в 14:22

рекомедую

Ответить

88315

Роман В.

+33

24 июня 2015 в 10:20

Когда еще будут в наличии?

Ответить

84407

Яков А.

+121

9 сентября 2014 в 12:22

Не обижайся на меня. Я бы рад был бы даже МАЗовской кабиной если сделали раньше НАПа.Цитата: robin

Неподъемный кузов на самосвале, почти тоже самое, что не крутящиеся колеса. в Деагостини и то сделали механизм подъема на Камазе. Не понятно как к этому отнестись....

Ответить

78060

Яков А.

+121

30 августа 2014 в 22:37

НАП пошёл не по той схеме. Нужно было сначало тягачи, с не работающимся седельно-сцепным устройством выпустить. а потом самосвалы с намертво сделанным кузовом. Но мы всё равно всё доведём до ума. Люди оценили-бы. Прокол НАП.

Ответить

77870

Яков А.

+121

30 августа 2014 в 22:18

Если есть руки всё доведёшь до ума. А за НАП .... На безрыбье сам раком...Цитата: robin

Ответить

77869

Яков А.

+121

21 августа 2014 в 21:45

Не успеваешь за НАПом. Ещё эти не довёл до ума, а тут 25 августа МАЗ 503Б и 5549 должны поступить в продажу.

Ответить

77719

Яков А.

+121

20 августа 2014 в 21:41

Как Вам, пойдет, для сельской местности. Это правда пока эксперимент. Будем додумывать дальше. Борт ещё не доделал задний. А крылья на кузове сделал съёмными, пришлось доделывать их крепление. Но это просто под перекрас кузова. Крылья снять и покрасить в цвет кабины.

Ответить

77686

Яков А.

+121

18 августа 2014 в 21:02

С горяча я конечно сказал про AD MODUM . У каждого свой выбор имеется. А вообще то ЗИС 112С у НАПа интересная заявка на этот год. Я бы это го циклопа взял, только открытый или закрытый, вопрос. Хотя моя тематика грузовые. Легковые появились после АЛ № 12, на 408-ом просто учился в 14 лет, зацепило. До № 12 у меня нет. А так только тантал был в коллекции, в основном РАФы и 24-ки. А этот МАЗ нужно перекрасить, но только кузов. Светло-зелёный или желтый. И борта... борта нашить отл. будет. Прямые или косые посмотрим.

Ответить

77642

Яков А.

+121

17 августа 2014 в 14:21

АD MODUM ВООБЩЕ не нужен, даже за так. Это г... Как автомеханик с ВО скажу, смолу не уважаю. Такое я сам могу смастерить. Из своих более 400 моделей одна у меня из смолы, и то дети играют. А НАП уважаю, и для детей, и для коллекционеров. Молодцы ребята. Вот колхиду им пора запускать в производство, а то зис 102 циклоп заявлен на этот год.

Ответить

77626

Яков А.

+121

13 августа 2014 в 21:35

У НАПа есть один положительный косяк на всех МАЗах, запаска со ступицей. Ступицы на прицепы пригодятся. Кстати на 500-м 1970-го тоже эмблема современная, не стал брать из-за этого. Беру в основном красного цвета, как мощь СССР, соответствует цвету флага. Ещё красных было больше, чем хаки. Но этот тоже заказал.

Ответить

77568

-2

Сергей Е.

13 августа 2014 в 13:59

Блин 75 год а эмблема уже новая и стопы тоже нового образца непонятно.

Ответить

77562

-1

Сергей Б.

+29

13 августа 2014 в 13:55

Обратитесь к zluka5252 может чем поможет.

Ответить

77561

-4

Дмитрий Р.

13 августа 2014 в 13:03

А зачем вам подьемный кузов? хотите супердетализацию, так закажите Ad-modum.

Ответить

77560

Яков А.

+121

12 августа 2014 в 10:21

А вот теперь интересно, у тягачей седельно-сцепное устройство, тоже будет статично?Легко предвидеть, всё приходиться дорабатывать. Ладно я доработаю, а вот тем у кого нет ни времени, не инструмента, статичный кузов действительно очень огорчит. Даже перестанет интересовать данная модель. Сочувствую коллеги.

Ответить

77540

Владимир Д.

+81

10 августа 2014 в 13:01

уже выписал модель на фото классная жаль кузов не подымается

Ответить

77524

Яков А.

+121

8 августа 2014 в 21:52

Отлично. Появились фотографии нижней части рамы. Уже появились мысли как сделать крепление к раме под поднимающийся кузов. Сделаю набросок чертежа.

Ответить

77500

Яков А.

+121

6 августа 2014 в 23:15

Разобрать бы его, и подумать, как сделать подымающийся кузов. С задним бортом понятно, отпилить аккуратно, и переделать как надо. Гидроцилиндр из антенны от приемника. Угол подъема платформы 55 градусов, так и подогнать размеры гидроцилиндра при поднятой платформе. Размеры кузова имеются (длинна, ширина, высота). Кузов пластик, проще дорабатывать. На 99% должно получится.

Ответить

77475

Сергей В.

+295

5 августа 2014 в 23:05

Неподнимающийся кузов на самосвале-отстой

Ответить

77467

Яков А.

+121

5 августа 2014 в 19:57

Возьму этот и красный. Краски у меня красной и серой много, буду дорабатывать кузов. А к красному у меня прицеп такой есть.

Ответить

77465

Михал Р.

5 августа 2014 в 18:42

Симпатичная расцветка,правда живьем такой не видел. Возьму этот и синий.

Ответить

77463

Алексей С.

+45

5 августа 2014 в 17:41

На мой взгляд очень даже удачный подбор цветов кузов/кабина.

Ответить

77461

Максим А.

5 августа 2014 в 15:14

Цет заявлен коричневый/серый, что-то несовпадает!

Ответить

77459

-1

Андрей М.

+2161

5 августа 2014 в 13:36

Относиться к этому нужно спокойно.Ведь есть модели самосвалов у Херсон моделс, Сарлаб,Элигор где кузова статичны, не поднимаются. А стоят эти модели ого-го!

Ответить

77458