Профиль пользователя
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 22 комментария, 0 отзывов
5 мая 2015
0
Отличная модель, подобные модели корветов С3 выступавших в ле мане в начале 70х
выпускала Vitesse, однако у нее они получались через чур "мускулистыми", эта в отличии от Vitesse
более похожа на оригинал. Качество данной журнальной серии вообще сродни регулярным моделям, а иногда в некоторых моментах
даже превосходят их.
Давно ее хотел, думал уже не найду, рад безумно.
5 мая 2015 в 21:48
8 апреля 2015
+2
Отличная модель, на прототип похожа (есть конечно недостатки, но незначительные)
несмотря на нынешние "космические"цены, покупке очень рад, так как давно искал
и являюсь большим фанатам прототипа. Из приятного порадовала проработка салона,
и отдельно выполненные тормозные механизмы.
8 апреля 2015 в 20:54
13 марта 2015
+10
Этот как с обложки журнала "За Рулем" №11 за 1988
13 марта 2015 в 12:10
6 ноября 2014
0
вполне отличная модель, сегодня уже переходит в разряд редких, много мелких деталей, при этом отличается от лемановских фордов мк2 (тех же от IXO), вроде пресс форма та же, но ставишь модели рядом - отличаются! И ведь не только цветом, и ремни по другому и передняя оптика, может преимущества цвета, но всеже отличаются.
оригинал же выиграл 24 часа Дайтоны 1966, за рулем был легендарный Кен Майлз, машина лидировала 98% гонки (что довольно круто) то же шасси лидировало в ле мане 1966(под номером 1), однако в последний момент уступило первенство другому форду
6 ноября 2014 в 18:13
18 мая 2014
+6
отличная модель, не хуже DIPа а кое где его превосходящая (хотя истина где то по середине), + соблазнительная цена и огромное поле деятельности для конверсий, (что кстати подтверждает огромное кол-во всевозмодных китов) т. к. рама у всех газонов НАПа и 51А, и 51т - одинаковая
зеркало прикрутил, сеточку на заднем стекле сделал и вот тебе автомобиль Пашки Колокольникова (к/ф "Живет такой парень" (1964)) или Захар Силыча (к/ф "Иван Бровкин на целине"(1959)) или тот что сам Иван Бровкин утопил (к/ф "Солдат Иван Бровкин" (1957))
ах настольгия так и крутится при взгляде на него песенка шофера в исполнении Олега Анофриева
18 мая 2014 в 14:04
17 апреля 2014
+1
Ну не знаю, меня модель не разочаровала, декали не отклеились колеса не уплыли, деталировка вполне на уровне приборка прорисована, детали салона выполнены отделенными элементами а не штампованы, (например огнетушитель) немного резина кривовасто сидит но это устранимо Вообщем мне понравилось давно мялся но купил именно эту
оригинал 1980 до финиша не дошел но в экипаже был Tetso Ikuzawa который в 1973 был первым японцем участвовавшим в ле-мане, модель отлично дополняет Ferrari 512 BB LM (Ferrari Collection (Ge Fabbri)№51) которая так же участвовала в ле мане в том же году
17 апреля 2014 в 13:01
3 апреля 2014
+1
да я тоже заказал модель после просмотра фильма,хотя все т/с пилотируемые Лаудой вызывали и вызывают у меня интерес
модель пришла без косяков, качество супер, выполнен и покрашен даже паук выхлопной системы, несмотря на то, что если модель подставки не снимать его и не видно и могли бы не прокрасить, а так обалденно выглядит вобщем детализация вполне на уровне
отличная машина, модель хороша чертовка, фильм супер
3 апреля 2014 в 14:39
2 апреля 2014
0
вот еще главный косяк, наверное все уже знают,
модель то из ле мана 1980-го а на подставке 1981 :)
2 апреля 2014 в 17:10
1 апреля 2014
0
да, в 1980 в ле мане выступали три похожие машины одной команды EUROPEAN UNIVERSITY/Ch. POZZI JMS (№75,№76,№77)
до финиша дошла только эта, правда только 10
гонка была сложной а посему скотч и битый кузов, и разные по цвету диски( кто говорит желтые - слики, серебренные - дождевые, кто то наоборот) на предпоследнем фото где прототип стоит на заднем плене у него еще до начала гонки видно то ли скотч то ли изоленту
двигатель на 512ВВ в красный цвет не красился (по крайней мере перелопатив уйму фото ни одного красного двигателя я не нашел) для наглядности последнее фото моторного отсека аналогичной 512й с ле мана тог же года
поэтому модель я думаю правильная, однако на своей я диски в желтый все таки перекрасил
1 апреля 2014 в 22:17
+1
у меня тоже все окей, все цело номера не стираются
модель покупал в Питере, у станции метро Озерки где навещал знакомого в больнице, при чем совершенно случайно
так как нигде не мог найти,и уже отчаялся что смогу так, в ларьке купить
модель пришла прямиком из серии altaya le mans collection,
сам прототип великолепен (2 место в ле мане 1972 - не хухры мухры)
двигатель почти той же конструкции как у 312т
отличная модель полностью дополняет линейку прототипов феррари 60-70
1 апреля 2014 в 22:07
загрузить ещё
