МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама) в интернет-магазине Ritmonexx

МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)

Производитель
Код модели
SSML012
Масштаб
1:43
Материал
Металл
Размер упаковки (см)
33x12x12
Вес брутто (г)
1560
Архив
С этим товаром покупают
2 450 ₽
Артикул: 101401
1:43
Автоистория (АИСТ)
Фургон с грузоподъёмным бортом У-165 Молоко (на шасси ЗИЛ-130)
remove
шт
795 ₽
Артикул: SSMA002
Start Scale Models (SSM)
Большой бокс SSM (32x10.5x10.5 см)
remove
шт
595 ₽
Артикул: SSMA004
Start Scale Models (SSM)
Бокс SSM (26,3x10,8x10,9 см)
remove
шт
2 850 ₽
Артикул: 101340
1:43
Автоистория (АИСТ)
АЦ-30(130)63А Москва, ПЧ №68
remove
шт
2 850 ₽
Артикул: 101043
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 4320-0911 бортовой с тентом (длиннобазный, база 4555 мм)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 100701
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-205 самосвал, синий
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101012.б
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 4320 бортовой, с тентом (бежевый)
remove
шт
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100251.бс
1:43
Автоистория (АИСТ)
КрАЗ-257 Б1 бортовой, (бежевый/серый)
remove
шт
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100343.ж
1:43
Автоистория (АИСТ)
Горький-33073 (двиг. ЗМЗ-513) Грузовое такси, желтый
remove
шт
3 950 ₽
Артикул: 6900078220000
1:43
Советский Автобус (СОВА)
ЗИЛ-158А Экскурсионный
remove
шт
Отзывы и комментарии (51)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Павел Н.
19 августа 2020 в 11:35
Очень красивая модель легендарного карьерного самосвала! Сделана очень качественно! Много металла, много тонких деталей!
Ответить
112427
0
Аватар для Диловар М.
11 апреля 2019 в 22:29
Смотрел, размышлял и купил оба! Понял как ошибался думая что они похожи на игрушки переростки, в реале смотрится как исторический монумент и теперь это моя любимая часть коллекции!!
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
107346
-1
Аватар для tdima
tdima
+266
28 октября 2016 в 17:38
Массивная модель. Да, есть проблема с гидроцилиндрами - отрыв металлической гильзы от пластиковой торцевой заглушки. Но, по крайней мере у меня, это чинится.
Ответить
92585
+1
Аватар для Boris N.
Boris N.
+139
26 августа 2016 в 20:20
Модель приобрел для коллекции и также для того, что бы рассказать моим детям о том времени и на каких машинах работали наши деды и отцы.
Ответить
91565
+8
Аватар для Демьян Ш.
15 августа 2016 в 20:29
Тяжелый,но хрупкий. А так красавец )
Ответить
91347
+4
Аватар для Игорь Ч.
9 августа 2016 в 23:28
Цитата:
Да проблема вылетевших гидроцилиндров подъема кузова похоже массовая. Сегодня пробовал на двух моделях поднимать кузов - из 4-х цилиндров три вылетевшие и болтаются. Первые 2 звена снизу туго насажены и это одна из причин. Ну и крепление действительно не сделано как следует. Что теперь делать не понятно. Клей вряд ли удержит такую нагрузку, если поднимать кузов, опять отлетит.
Цитата:
Цитата: Сообщение от vict4 Цитата:
Да проблема вылетевших гидроцилиндров подъема кузова похоже массовая. Сегодня пробовал на двух моделях поднимать кузов - из 4-х цилиндров три вылетевшие и болтаются. Первые 2 звена снизу туго насажены и это одна из причин. Ну и крепление действительно не сделано как следует. Что теперь делать не понятно. Клей вряд ли удержит такую нагрузку, если поднимать кузов, опять отлетит.
Все так, от себя хотел бы добавить по поводу самой модели, когда ее еще не видел, глядя на фото, считал что будет шедевр. Но должного эффекта модель не произвела, очень спокойно ее воспринял без горячки и сильного восхищения. Колеса выглядят немножко бюджетно, и резина и диски. В целом за модель оценка хорошо.
Цитата:
Почитал я , и решил не брать готовую модель. Кому в Москве надо, готов уступить свою. Приедет21 числа.
Ну кто там умничал, "минусуя"? Явно уж не коллекционеры моделей. Проблема, похоже, всего тиража. Из-за непродуманности на стадии моделирования и рассчета нагрузок. Желанную модель превратили в огорчение и полу-конструктор. Может быть представители ССМ озадачатся и примут во внимание этот "врожденный дефект" при переиздании, если таковое будет. И цвет можно было бы тогда дать серый. П.С. Специально для "засланных казачков": Фирме-производителю выгоднее воспринимать _обоснованную_ критику, потому что в противном случае следует уменьшение продаж и прибыли у производителя, и снижение количества покупаемых моделей у коллекционеров и собирателей. А это не выгодно обоюдно. И не по делу "минусующие" "казачки" вредят обеим сторонам, стараясь выслужиться Бог весть ради чего.
Ответить
91240
-5
Аватар для Игорь Ч.
9 августа 2016 в 17:36
Цитата: Aleks 1983
Ужас,что вы говорите.Может лучше вам приобрести подходящий экземпляр для игры в песочнице,например вот этот:)
Вы не ошиблись темой? Возможно Вы коллекционируете модели той направленности, фото которой Вы приложили, но это не сюда. Мое сообщение - _по существу_, причем не с "сотрясением воздуха", а с обозначением конкретной проблемы, подтвержденной конкретными же фотографиями. Более того, с рекомендациями и решением для коллег по увлечению. И мне очень интересно, какой _У ВАС_ интерес так рьяно защищать "косяки" производителя и магазина? Что _ВЫ_ написали о модели, что _ВЫ_ предложили? Флудить, троллить и "кидаться грязью" - не рекомендуется.
Ответить
91227
+2
Аватар для Игорь Ч.
9 августа 2016 в 12:29
Цитата:
Aleks 1983 Ужас,что вы говорите.Может лучше вам приобрести подходящий экземпляр для игры в песочнице,например вот этот
Я говорю то, что есть. А Вы случайно не имеете прямого отношения к производителю или продавцу, что столь рьяно бросились защищать некачественное изделие? Не один я обращаю внимание на то, что сообщения "по существу" хотя и перестали удаляться, но, если они не хвалебные, встречают рьяный отпор весьма "узкого круга" Если Ваша коллекция состоит из "моделей" типа приложенной к Вашему сообщению, то Вы ошиблись темой и магазином.
Ответить
91221
-5
Аватар для Алексей З.
9 августа 2016 в 09:14
Цитата: iphoenix
Модель имеет скрытый серьезный недостаток, в котором разбирались с коллегами по увлечению и форумам. Цитата: "Очень несовершенная конструкция удержания нижней части гидроцилиндра. Трубка гидроцилиндра просто вставляется в пластиковый подвижный штырь и никакие механические крепежи не предусмотрены. На нижней части конца трубки нет никаких "технологических зацепок", поверхность гладкая, поэтому гидроцилиндры часто вылетают из своих пластиковых якобы держателей." Увы, но сила трения между коленами гидроцилиндров на, как минимум, некоторых экземплярах из заявленных 540 штук - выше, чем сила трения между пластиковым держателем (на раме) и пяткой гидроцилиндра. Малейшая слабина такой "фиксации" ведет к большим проблемам. Увы, "проверено" личным опытом. Вставить соскочившие гидроцилиндры довольно проблематично, дополнительную проблему вызовет существенный вес кузова. Потребуется аккуратно и жестко зафиксировать кузов, разобрать раму модели (хорошо хоть часть крепления - винтовое), раздвинуть колена гидроцилиндров, вставить их в фиксаторы, на которые предварительно хотя бы нанести по капле клея (а лучше с помощью тонкого сверла сделать шпилевую фиксацию). Если цилиндр(ы) отвалились в месте подвода к кузову (это возможно из-за веса кузова при почтовой или курьерской перевозке при несоединенных с рамой цилиндрах и соответствующих "гуляниях" недозакрепленного массивного кузова при резких толчках и ударах, получаемых посылкой: качественную фиксацию в боксе производитель не предусмотрел, а имеющейся пластиковой вставки совершенно недостаточно), потребуется высверливать одну или обе шпильки, а сами гидроцилиндры либо дорабатывать, либо заменять. Для тех, кто собирается покупать КИТ, рекомендация: сразу продумать фиксацию цилиндров на "рамных держателях". Хотя в КИТе проблем должно быть меньше за счет пластикового кузова и, соответственно, меньшего веса.
Ужас,что вы говорите.Может лучше вам приобрести подходящий экземпляр для игры в песочнице,например вот этот:)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
91218
-8
Аватар для Игорь Ч.
8 августа 2016 в 07:41
Модель имеет скрытый серьезный недостаток, в котором разбирались с коллегами по увлечению и форумам. Цитата: "Очень несовершенная конструкция удержания нижней части гидроцилиндра. Трубка гидроцилиндра просто вставляется в пластиковый подвижный штырь и никакие механические крепежи не предусмотрены. На нижней части конца трубки нет никаких "технологических зацепок", поверхность гладкая, поэтому гидроцилиндры часто вылетают из своих пластиковых якобы держателей." Увы, но сила трения между коленами гидроцилиндров на, как минимум, некоторых экземплярах из заявленных 540 штук - выше, чем сила трения между пластиковым держателем (на раме) и пяткой гидроцилиндра. Малейшая слабина такой "фиксации" ведет к большим проблемам. Увы, "проверено" личным опытом. Вставить соскочившие гидроцилиндры довольно проблематично, дополнительную проблему вызовет существенный вес кузова. Потребуется аккуратно и жестко зафиксировать кузов, разобрать раму модели (хорошо хоть часть крепления - винтовое), раздвинуть колена гидроцилиндров, вставить их в фиксаторы, на которые предварительно хотя бы нанести по капле клея (а лучше с помощью тонкого сверла сделать шпилевую фиксацию). Если цилиндр(ы) отвалились в месте подвода к кузову (это возможно из-за веса кузова при почтовой или курьерской перевозке при несоединенных с рамой цилиндрах и соответствующих "гуляниях" недозакрепленного массивного кузова при резких толчках и ударах, получаемых посылкой: качественную фиксацию в боксе производитель не предусмотрел, а имеющейся пластиковой вставки совершенно недостаточно), потребуется высверливать одну или обе шпильки, а сами гидроцилиндры либо дорабатывать, либо заменять. Для тех, кто собирается покупать КИТ, рекомендация: сразу продумать фиксацию цилиндров на "рамных держателях". Хотя в КИТе проблем должно быть меньше за счет пластикового кузова и, соответственно, меньшего веса.
Ответить
91196
+2
Аватар для Игорь Ч.
6 августа 2016 в 06:49
Уточню: гидроцилиндры изначально раздвинуты не были, что и позволяет мне предположить, что они вообще не были закреплены на соответствующих деталях внутри рамы.
Ответить
91178
+1
Аватар для Игорь Ч.
6 августа 2016 в 06:43
Коллеги, модель конечно великолепна. Но!!! Внимательно проверяйте подъем кузова, а точнее - гидроцилиндры. На моем экземпляре они, похоже, изначально не были закреплены в районе рамы. Результат: стертости лакокрасочного покрытия низа кузова в местах примыкания к раме в опущенном состоянии, кирдык (видимо) одному из цилиндров, соответственно, замена цилиндров с серьезной разборкой и последующей сборкой модели, и дай Бог ничего при этом не сломать при демонтаже, т.к. хрупких деталей, причем поставленных крепко - много. Вот и "лимитированная серия" и качественная сборка при немалой цене ((((
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
91177
+10
Аватар для Алексей З.
5 августа 2016 в 09:53
Цитата: 6yxoupushkin
Цитата: pivas
Что за бред!!! Не досталась даже по броне которую делал год назад, а то и больше!
Наверняка по брони пока ушли..может кто откажется и появится.
Отказываюсь,ловите кто успеет!!!!
Ответить
91156
0
Аватар для Tana A.
Tana A.
+3
4 августа 2016 в 19:05
Прздравляю всех кому повезло.
Ответить
91147
+5
Аватар для Сергей А.
4 августа 2016 в 11:02
Цитата: pivas
Что за бред!!! Не досталась даже по броне которую делал год назад, а то и больше!
Наверняка по брони пока ушли..может кто откажется и появится.
Ответить
91139
+1
Аватар для Илья С.
4 августа 2016 в 10:10
Что за бред!!! Не досталась даже по броне которую делал год назад, а то и больше!
Ответить
91138
-1
Аватар для Александр М.
4 августа 2016 в 09:51
Даже высокая цена не пугает. Только появился в продаже и уже нет.
Ответить
91136
+1
Аватар для Александр В.
1 августа 2016 в 09:25
Одно пожелание Ритмонексу: Вы уж его надёжно подстра****те в боксе, чтобы почтовики вспотели от тщетных попыток раздербанить гигантора при забивании посылками пенальти в почтовые вагоны :) :) :)[/quote] Упаковывает магазин посылки сейчас очень качественно, но ускорения которые выдаёт переправлямым посылкам почта давно пора причислить к запрещённым видам оружия. Это как война танкистов и противотанкистов всегда с переменным успехом.
Ответить
91118
+2
Аватар для Андрей Ф.
31 июля 2016 в 18:05
Цитата: Nafanik
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
А это фото выставочного образца?
Тогда у меня встречный вопрос: сколько было выставочных образцов?
В анонсе модели есть конкретное фото выставочного образца.Если модель делали не с него,тогда покажите с чего...[/quo А на местном форуме есть другие фотки с той же выставки этого же МАЗа. И с чего лепил модель SSM становиться совсем непонятным. Остается только ждать кит и красить в другой цвет.
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
91111
0
Аватар для Вячеслав А.
31 июля 2016 в 16:10
Хорош, но с зубром на капоте был-бы ещё интересней.
Ответить
91110
+1
Аватар для Владислав И.
31 июля 2016 в 11:44
Всем доброго времени суток! Ну, здоровья ВСЕМ - это само собой разумеющееся (особенно тем, кто всегда беспричинно банит отзывы)!!! Да, ценник на сей долгожданный МАЗовский гигантор может оказать неподъёмным для многих коллекционеров, - это конечно печалька. И всё же его разберут за 2-3 недели несомненно!!! Ждать более бюджетный аналог от Автоистории - можно конечно, но пожалуй не ранее, чем через лет 5-ть, - к тому времени у многих могут поменяться планы по автоколлекционированию. Поэтому дело каждого - брать этот полутора килограммовый выставочный МАЗ или жить далее без воспоминаний о нём. Моё субъективное мнение: есть смысл приобрести это внушительное творение славного советского автопрома! Одно пожелание Ритмонексу: Вы уж его надёжно подстрахуйте в боксе, чтобы почтовики вспотели от тщетных попыток раздербанить гигантора при забивании посылками пенальти в почтовые вагоны :) :) :)
Ответить
91108
0
Аватар для Александр В.
31 июля 2016 в 07:44
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
А это фото выставочного образца?
Тогда у меня встречный вопрос: сколько было выставочных образцов?
В анонсе модели есть конкретное фото выставочного образца.Если модель делали не с него,тогда покажите с чего...[/quo А на местном форуме есть другие фотки с той же выставки этого же МАЗа. И с чего лепил модель SSM становиться совсем непонятным. Остается только ждать кит и красить в другой цвет.
Ответить
91105
+2
Аватар для Александр С.
30 июля 2016 в 18:15
Модель не для моей коллекции, однако радует что эта машина, давно значившаяся в анонсах, была таки выпущена. А это значит что будут и МАЗы-500.
Ответить
91100
0
Аватар для Илья С.
30 июля 2016 в 16:42
Немного о оригинале: Единственная в нашем автомобилестроении трехосная модель карьерного самосвала. До 1960 года ее выпускал МАЗ, а затем Белорусский автомобильный завод. В общей сложности было изготовлено 30 таких машин. МАЗ—530 был первым отечественным серийным автомобилем, оснащенным гидромеханической трансмиссией. Передняя подвеска была зависимой рессорной, задняя — балансирной, без упругих элементов. Кузов гиганта вмещал 22 м3 грунта или породы, а диаметр колес составлял 1,8 м. Годы выпуска — 1956-1962; колесная формула — 6x4; грузоподъемность — 40000 кг; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 12, рабочий объем — 38000 см3; мощность — 450 л. с. при 1800 об/мин; число передач - 3; размер шин — 18,00х32 дюймов; длина — 10 555 мм; ширина — 3400 мм; высота — 3650 мм; база — 4900 мм; снаряженная масса — 38100 кг; скорость - 43 км/ч.
Ответить
91099
+4
Аватар для Евгений Г.
30 июля 2016 в 16:11
Цитата: Nafanik
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
А вот тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
А это фото выставочного образца?
Тогда у меня встречный вопрос: сколько было выставочных образцов?
В анонсе модели есть конкретное фото выставочного образца.Если модель делали не с него,тогда покажите с чего...
Ответить
91098
0
Аватар для Александр В.
30 июля 2016 в 11:00
Цитата: Nafanik
Цитата: crazysmall
ladimirR;46328]Цитата:
Прошу прощения, что то пошло не так. Собственно я писал о том, что новая модель стала дешевле в долларах, но дороже в современных зарплатах.
Ответить
91097
-1
Аватар для Александр В.
30 июля 2016 в 10:41
Цитата: Сталевар
Цитата: Nafanik
А вот тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
А это фото выставочного образца?
Тогда у меня встречный вопрос: сколько было выставочных образцов?
Ответить
91096
0
Аватар для Артур К.
30 июля 2016 в 10:33
Цитата: Nafanik
А вот тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
Дворники поменьше лишь потому, что у них сняты щётки... А вообще вариантов оформления 530-го было несколько - обращайте внимание на лувры, бамперы, эмблемы, зубров и решётки фар... Ну и цветовая гамма - красный, зелёный, серый...
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
91095
+5
Аватар для Владимир Р.
30 июля 2016 в 09:42
Цитата: ДобрыйХудожник
Ну вот и пошли "лимитированные издания"... Это новый виток в ценовой политике, жаль что не очень радостный для простого обывателя-коллекционера...
Ну вообще-то цена такая же, как и на более старую модель МАЗ-525, которая к тому и по размерам меньше. Так ни а каком витке и речи не может быть.
Ответить
91094
0
Аватар для Алексей С.
30 июля 2016 в 09:39
моделей МАЗ-525 было два варианта, приблизительно таким же тиражем каждый. Вопрос у магазину: Будет ли МАЗ-530 в другом цвете?
Ответить
91093
0
Аватар для Евгений Г.
30 июля 2016 в 09:25
Цитата: Nafanik
А вот тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
А это фото выставочного образца?
Ответить
91092
-1
Аватар для Алексей С.
30 июля 2016 в 08:32
Цитата: ДобрыйХудожник
Ну вот и пошли "лимитированные издания"... Это новый виток в ценовой политике, жаль что не очень радостный для простого обывателя-коллекционера...
Это далеко не первое лимитированное издание от SSM.
Ответить
91091
-3
Аватар для Александр В.
30 июля 2016 в 07:59
А вот тут и "бычок" сбоку приделан и дворники не очень большие.....
Фото МАЗ-530 карьерный самосвал (40 тонн), выставочный (металл. кабина, кузов, рама)
Ответить
91090
0
Аватар для Владислав М.
30 июля 2016 в 07:03
Цитата: ilya242
А где же маскот в виде зубра? На фото он есть. Обидная недоработка для лимитированной и отнюдь не дешевой модели.
его на бок приклеили , на фото его на боку как раз и нет )))
Ответить
91089
0
Аватар для Илья С.
29 июля 2016 в 22:25
А где же маскот в виде зубра? На фото он есть. Обидная недоработка для лимитированной и отнюдь не дешевой модели.
Ответить
91088
+2
Аватар для Яна Ш.
Яна Ш.
+584
29 июля 2016 в 20:02
Модель, достойная быть на полке! Больше его только французкий Берлиет.
Ответить
91087
0
Аватар для Андрей А.
29 июля 2016 в 19:10
Ну наконец-то из старых анонсов выпускать начали. Модель для кого-то спорная, но давно обещанная. Так, глядишь, и до МАЗ - 500А доберутся. Поскорее бы.
Ответить
91085
+2
Аватар для Дмитрий К.
29 июля 2016 в 18:10
Замечательная МОДЕЛЬ!!!!
Ответить
91082
0
Аватар для Tana A.
Tana A.
+3
29 июля 2016 в 17:00
Very good .
Ответить
91077
-2
Аватар для Nir D.
Nir D.
+19
29 июля 2016 в 16:26
Model of the Super.
Ответить
91074
-4
Аватар для Евгений Г.
29 июля 2016 в 15:59
Вот и "выстрелил" нежданчик...
Ответить
91072
-2
Аватар для Андрей Ш.
29 июля 2016 в 15:55
Появился долгожданный! Мощная модель и вес впечатляет - более полутора килограмм! Забронировал, жду!
Ответить
91071
0
Аватар для Виктор Д.
11 июля 2016 в 23:47
Цитата: starter-50
Интересно, в каком цвете будет эта модель? Как показала практика, МАЗ-525 в подобном вычурном, красно-коричневом цвете, не пользуется спросом. Хотелось бы увидеть модель в корректном цвете, т.е. "хаки" или вернее "защитном", таком, как они сходили со стапеля.
Ну вот этот цвет, выставочный, вполне узнаваем. А то все послевоенные машины будут сплошной серо-зелёной массой! (((
Ответить
90794
-3
Аватар для Борис Б.
26 июня 2016 в 00:04
Цитата: KAA1962
Если всё таки дождусь , это будет неописуемое счастье. Забронировал , жду .
Долго ждать придется!
Ответить
90594
+1
Аватар для Александр Л.
27 августа 2015 в 00:49
Цитата: tiva4u67
Цитата: Константин1982
Монстр! Надеюсь тоже в боксе будет?
Бокс наверное размером с микроволновку. :) Тоже надеюсь. Люблю модели в боксах. Удобно.
От 24 или 18 масштаба купить бокс поставить и все дела. Что парится.
Ответить
85580
+1
Аватар для Андрей К.
2 января 2015 в 12:29
Если всё таки дождусь , это будет неописуемое счастье. Забронировал , жду .
Ответить
80506
0
Аватар для Владислав Д.
6 декабря 2014 в 21:51
Интересно, в каком цвете будет эта модель? Как показала практика, МАЗ-525 в подобном вычурном, красно-коричневом цвете, не пользуется спросом. Хотелось бы увидеть модель в корректном цвете, т.е. "хаки" или вернее "защитном", таком, как они сходили со стапеля.
Ответить
80107
0
Аватар для Владислав Д.
21 октября 2014 в 21:22
Цитата: tiva4u67
Цитата: Константин1982
Монстр! Надеюсь тоже в боксе будет?
Бокс наверное размером с микроволновку. :) Тоже надеюсь. Люблю модели в боксах. Удобно.
Ни одна компания, специализирующаяся на выпуске строительной и горной техники (Conrad, Motorart, NZG, TWH и др.) НИКОГДА не делает никаких боксов! Только блистер в коробке, или пенопласт. Какой должен быть бокс для модели Liebherr T282B, в масштабе 1:50 и весом, больше 5 кг??? На крайняк, можно сверху, небольшой аквариум нахлобучить! Вот вам и бокс!
Ответить
79066
+2
Аватар для Эдуард М.
6 июля 2014 в 11:15
Красавец ! Гигант ! Просто супер ! Скорей бы вышел !
Ответить
77126
0
Аватар для Николай К.
28 июня 2014 в 15:40
Цитата: Константин1982
Монстр! Надеюсь тоже в боксе будет?
Бокс наверное размером с микроволновку. :) Тоже надеюсь. Люблю модели в боксах. Удобно.
Ответить
76951
-4
Аватар для Яков А.
25 июня 2014 в 16:53
Интересно какая цена будет. Модель впечатляет. Годы выпуска 1957-1963-й. 40 тонн на себя брал.
Ответить
76864
-3
4.3
5 21 на основе 21 оценки
5
15
4
2
3
1
2
1
1
2