МАЗ 537 в интернет-магазине Ritmonexx

МАЗ 537

Производитель
Код модели
SSM5001
Масштаб
1:43
Количество деталей
16
Материал
Металл+пластик
Размер упаковки (см)
21x9x8
Вес брутто (г)
337
Архив
Описание прототипа
МАЗ-537 — военный четырёхосный седельный тягач производства Минского автомобильного завода. Выпускается Курганским заводом колёсных тягачей с 1963 года. Тягач предназначен для перевозки грузов массой до 50 т. Кабина МАЗ-537 — металлическая четырёхместная, с двумя дверьми, оборудована дополнительным независимым отопителем. На автомобиле установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель Д-12А-525А(на танке Т-34 почти такой же), расположенный за кабиной. Предусмотрен предпусковой подогреватель двигателя. Трансмиссия — гидромеханическая, с гидротрансформатором и планетарной трёхступенчатой коробкой передач. Рулевой механизм с гидроусилителем. Управляемые две передние оси. Кабина рядная 4-местная, двухдверная, с круглым люком в крыше.
С этим товаром покупают
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 44100169
1:43
Автоистория (АИСТ)
УралЗИС-355М, с тентом
remove
шт
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 44100169
1:43
Автоистория (АИСТ)
УралЗИС-355М, бежево-синий
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1006
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИС-355М бортовой
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1016
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-164 бортовой
remove
шт
295 ₽
Артикул: SSMA006
Start Scale Models (SSM)
Бокс SSM (14,4х8х6,3 см)
remove
шт
1 450 ₽
Артикул: RN001
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИЛ-130-76 бортовой (поздний), Северный
remove
шт
595 ₽
Артикул: SSMA004
Start Scale Models (SSM)
Бокс SSM (26,3x10,8x10,9 см)
remove
шт
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 44100169
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИС-355М, синий
remove
шт
1 650 ₽
Артикул: 3001KIT
1:43
AVD Models
Сборная модель ГТ-СМ гусеничный транспортёр (KIT)
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM1041
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-131 бортовой, Автоэкспорт
remove
шт
Отзывы и комментарии (41)
Все Отзывы Комментарии
Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Иван А.
2 апреля 2018 в 11:31
Цитата: Ryasnov23
Ребята, давайте скидку на аппарат!!!
Поддерживаю
Ответить
101732
+8
Аватар для Сергей Р.
16 марта 2018 в 09:08
Ребята, давайте скидку на аппарат!!!
Ответить
101389
+11
Аватар для Сергей Ш.
5 ноября 2017 в 23:16
Внушительный аппарат, аккуратный(пугает т-ко что со временем придется тратиться на прицепной состав), касаемо подвески- лично я давно вышел из того возраста когда утюжил ЭЛЕКОН по пересеченной....., но для кого-то это важно и производителю недополученные юанигульденытугрики или что у них там в поднебесной
Ответить
98796
+4
Аватар для Николай Т.
29 января 2017 в 11:41
Китайцы в помощь. Небольшая доработка ступиц и колёса крутятся, поставил подшипники 4х10х4.
Ответить
93946
+3
Аватар для Алексей С.
30 марта 2016 в 08:19
Цитата: Bari66
Amazing model, I have both of them! Please suggest where we can find trailer for this incredible model? Also I found that there is fire truck on the base of MAZ537, do you know how to find it?
На данный момент доступны лишь прицепы не промышленного производства, от мелкосерийных мастерских. Например Scale Model Maz, сайт в поисковых машинах находится без проблемно. У них же есть линейка пожарных МАЗов.
Ответить
89322
+2
Аватар для Валентин М.
6 марта 2016 в 22:54
Amazing model, I have both of them! Please suggest where we can find trailer for this incredible model? Also I found that there is fire truck on the base of MAZ537, do you know how to find it? I'm writing in English as there is no Cyrillic on my computer, but you may give answers in Russian.
Ответить
88940
+3
Аватар для Татьяна С.
1 февраля 2016 в 11:29
Машинка очень хорошего качества - это видно даже не специалисту. А специалист (я заказывала ее в подарок мужу) был в восторге, сказал копия оригинала.
Ответить
88291
+7
Аватар для Алексей П.
17 мая 2015 в 12:34
достойная модель
Ответить
83441
+5
Аватар для Алексей З.
13 декабря 2014 в 08:48
Силач Руси!
Ответить
80208
+7
Аватар для Валерий Ф.
7 декабря 2014 в 19:56
Этого монстра вызывали когда Краз-255 не справлялся с буксировкой Ил-62 в зимнее время еще в далеком 1981 году в Домодедово .
Ответить
80126
+7
Аватар для Константин Б.
30 марта 2013 в 12:43
несмотря на то что нет двигателя и некрутятся колёса модель выглядит даже очень нечего:)
Ответить
69846
+3
Аватар для Михаил К.
28 марта 2013 в 21:39
К этому тягачу прицеп в нагрузку за 2000-2500 рублей...
Ответить
69820
+2
Аватар для Павел П.
28 марта 2013 в 20:52
модель интересная,я бы сказал- классная, статичные колеса не проблема, но вот цена ....
Ответить
69818
+7
Аватар для Андрей С.
4 января 2013 в 10:50
У модели есть достоинства - размеры и бокс. Все остальное, увы, к достоинствам отнести нельзя. Как и такую цену за такое изделие... Не крутятся колеса ну и ладно, нет мотора и Бог с ним, собран криво... Общее мнение - ну уж раз купил, то пусть будет.
Ответить
68307
+6
Аватар для Олег Б.
30 ноября 2012 в 07:29
Цитата: Nafanik
Цитата: crazysmall
Цитата: neo
Колёса не крутятся! Позор.
Ищите положительные моменты: зато с полки не укатиться =) P.S. На самом деле это из-за конструктивных особенностей, которые были применены для более копийной подвески. Вы без труда найдете фото этой модели снизу, и все поймете. Если все же крутящиеся колеса для Вас так критичны, то "приложить руки" и заставить их вращаться не составит большого труда.
Не стоит большого труда- после того, как отдал 4,5 тысячи рублей:( Если бы вы сами видели фото модели снизу и фото прототипа- то тоже всё поняли. Снизу у модели ничего нет. Никакой трансмиссии. А те смешные рычаги- передняя пара колёс должна быть поворотной- рычаги другие. А тут снизу всё одинаково, где перед, где зад, не поймёшь)))
Ответить
67866
+7
Аватар для Андрей М.
4 ноября 2012 в 14:07
Модель хорошая,аккуратно собрана.Есть конечно пара недочётов в виде пустоты в моторном отсеке и некрутящихся колёс,но при желании это поправимо.Просто аналог ручной работы в два раза дороже.
Ответить
67486
+4
Аватар для Вячеслав К.
4 ноября 2012 в 09:09
цена соответствует качеству,приобрёл себе экземпляр
Ответить
67477
-1
Аватар для Андрей Д.
29 октября 2012 в 20:35
Модель в руках держал,копийность отличная,а то,что колёса не рабочие,так это всё поправимо!!В умелых руках всё поправимо!!Да за такую сумму лучше не придумаешь!
Ответить
67400
+3
Аватар для Анна Л.
24 октября 2012 в 18:03
В целом очень позитивные впечатления. Хорошее качество, приемлемая деталировка, хотя цена немного опережает достоинства, даже по сравнению с другими моделями того же производителя. И традиционные бонус-косячки: полное отсутствие дворников и отломленный кусок правой передней подножки (уверен, что не в процессе пересылки).
Ответить
67260
+6
Аватар для Алексей С.
22 октября 2012 в 11:16
Эх, полуприцеп бы к нему...
Ответить
67233
+5
Аватар для Александр В.
10 октября 2012 в 00:21
Цитата: crazysmall
Цитата: neo
Колёса не крутятся! Позор.
Ищите положительные моменты: зато с полки не укатиться =) P.S. На самом деле это из-за конструктивных особенностей, которые были применены для более копийной подвески. Вы без труда найдете фото этой модели снизу, и все поймете. Если все же крутящиеся колеса для Вас так критичны, то "приложить руки" и заставить их вращаться не составит большого труда.
Ответить
67073
+2
Аватар для Александр Ф.
7 октября 2012 в 00:39
Цитата: Олег-38
Цитата: neo
Конечно DIP. У всех грузовиков колёса крутятся,передние поворачиваются.
Да и колёса не у всех DIPовских грузовиков поворачиваются! Возьмите в руки "Синюю питичку"... Напомню ещё раз - это модели, а не игрушки! Они должны стоять на полках, а не кататься на верёвочке!
Ты уж извини конечно, но тупо стоять на полке без движения они могут на выставке, а дома они должны приносить радость коллекционеру, ведь как приятно взять модель в руки и повертеть её, покрутить колеса, пооткрывать дверцы и посмотреть на салон модели, лично мне это доставляет удовольствие, надеюсь как и другим коллекционерам! У модели должны быть хоть какие-то движущиеся части, чтобы она могла быть максимально похожа на оригинал, а если ничего не открывается и не крутится, то это уже макет или статуя.
Ответить
67031
+10
Аватар для Николай Д.
6 октября 2012 в 14:14
Цитата: эндрю1975
Почему-то у чешской фирмы КАДЕН получилось сделать на Татре всё в подвеске рабочим и из металла.И никаких сплошных осей.Цена ниже чем у Маза.Виновата не модель,а её создатели,поленились,сэкономили или просто поторопились с выпуском модели и не стали заморачиваться.Фото рабочей подвески Татры прилогается.Мне модель по фото нравится и я её наверно возьму,но колёса буду делать рабочими. Вы прикиньте сколько людей отказалось от этой модели из-за статичных колёс?
Как минимум я уже решил, что брать не буду.
Ответить
67024
+8
Аватар для Андрей М.
6 октября 2012 в 10:09
Почему-то у чешской фирмы КАДЕН получилось сделать на Татре всё в подвеске рабочим и из металла.И никаких сплошных осей.Цена ниже чем у Маза.Виновата не модель,а её создатели,поленились,сэкономили или просто поторопились с выпуском модели и не стали заморачиваться.Фото рабочей подвески Татры прилогается.Мне модель по фото нравится и я её наверно возьму,но колёса буду делать рабочими. Вы прикиньте сколько людей отказалось от этой модели из-за статичных колёс?
Фото МАЗ 537
Фото МАЗ 537
Ответить
67019
+39
Аватар для Олег И.
6 октября 2012 в 04:52
Ребятки! Хватит уже выть на колёса! Если вы хотите такую же супер проработку как у DIPа, то цена у этой модели будет в разы больше! Даже больше чем у ЗИЛ-4906 (-49061)! Сами подумайте: сделать вращающиеся колёса - это не так просто у этой модели! Здесь просто на ось колёса не посадишь, т.к. подвеска всех колёс независимая! Сделать открывающиеся элементы, поворотные колёса, показать двигатель и т.д. Вот и прикиньте какая цена вылезет! Потом опять сами ругать будете: ах такая цена! Радуйтесь тому, что есть! Или покупайте модели от мастеров одиночек! Но, уж извините, там и цена соответствующая!
Ответить
67016
+1
Аватар для Владислав Б.
5 октября 2012 в 18:18
Заставить вращаться колёса всё-таки должен производитель.Представьте эту махину с прицепом и.... с неподвижными колёсами.Мало того,что ничего не открывается,нет двигателя в кабине,которая светится насквозь,так ещё и колёса не крутятся...DIP или SSM ? Конечно DIP. У всех грузовиков колёса крутятся,передние поворачиваются.днище полностью и подробно проработано,всё выполнено отдельными элементами.Я ещё соглашусь с моделями Spark, у них колёса не вращаются изза высокой проработки самих колёс,изза изящных ажурных спиц ,тормозных суппортов и тд.
Ответить
67014
+3
Аватар для Николай Д.
5 октября 2012 в 17:35
Колеса действительно посажены намертво и не вращаются??? Не знал... Такой расклад заметно охлаждает мой пыл. Все-таки я - за работоспособные элементы, они, на мой взгляд, одним своим существованием вдыхают больше жизни в модель.
Ответить
67013
+5
Аватар для Алексей С.
5 октября 2012 в 16:11
Цитата: neo
Колёса не крутятся! Позор.
Ищите положительные моменты: зато с полки не укатиться =) P.S. На самом деле это из-за конструктивных особенностей, которые были применены для более копийной подвески. Вы без труда найдете фото этой модели снизу, и все поймете. Если все же крутящиеся колеса для Вас так критичны, то "приложить руки" и заставить их вращаться не составит большого труда.
Ответить
67010
+2
Аватар для Владислав Б.
4 октября 2012 в 19:38
Колёса не крутятся! Позор.
Ответить
67001
+7
Аватар для Алексей С.
4 октября 2012 в 12:38
Цитата: Strokovskiy misha
Молодцы! ДИП там чё-то ковыряется-ковыряется, а ССМ крут!
А Вы уже купили эту модель?
Ответить
66999
+2
Аватар для Константин В.
3 октября 2012 в 00:19
Класс. Я так давно мечтал накопить денег на такую модель от других производителей (в учебке на таком ездил), а он вон от SSM вышел и по приемлемой цене. Молодцы SSM. Респект.
Ответить
66985
+1
Аватар для Михаил С.
2 октября 2012 в 20:12
Молодцы! ДИП там чё-то ковыряется-ковыряется, а ССМ крут!
Ответить
66978
-5
Аватар для Аpтeм Н.
1 октября 2012 в 22:27
"Высокой степени детализации" надо подвергнуть себестоимость изготовления и цену на сайте...
Ответить
66968
+8
Аватар для Николай В.
1 октября 2012 в 17:38
с деньгами туган.....
Ответить
66963
-2
Аватар для Михаил М.
1 октября 2012 в 17:32
Аааа! Вот это да! Я не верю своим глазам! Мне это точно не снится? Неужели? Сам! Собственной персоной! Вот так вот сразу появился, без всяких анонсов? Я уж думал, не доживу до того момента когда Ураганы появятся в нормальном виде и по нормальной цене! Вот так сюрприз!
Ответить
66962
+3
Аватар для Олег Б.
1 октября 2012 в 15:53
Куда делась традиционная скидка в первый день продаж?
Ответить
66960
+8
Аватар для Юрий Г.
1 октября 2012 в 14:53
Вот и наступил коммунизм в отдельно взятой отрасли, о чём так долго талдычили большевики. Правда, модели пока нужно покупать, но зато понятие дефицит напрочь ушло! Ежели так пойдёт далее, то покупать модели скоро смогут только коллекционеры из списка Форбс. И всё более вспоминается фраза незабвенного В.С. Черномырдина «А где возьмёшь???»
Ответить
66957
+3
Аватар для Андрей М.
1 октября 2012 в 12:14
Цитата: elektroenergetik
Модель конечно очень красивая, но я недавно покупал аналогичную модель этого производителя - "КЗКТ 537Г + п/пр МАЗ-5247 пожарная сцепка" за 13460руб. На нее как раз уместилась модель "Гусеничная ПМГТ-31 (АТТ) (пожарный) (Шасси ЯАЗ-210)" за 5360руб. тоже этого производителя. Конечно не дешево, но смотрятся великолепно!!! За удовольствие (коллекционирование) нужно платить!!!
Вы путаете SSM c SMM.Данная модель МАЗа от фирмы SSM.
Ответить
66956
+7
Аватар для Борис А.
1 октября 2012 в 11:03
Модель конечно очень красивая, но я недавно покупал аналогичную модель этого производителя - "КЗКТ 537Г + п/пр МАЗ-5247 пожарная сцепка" за 13460руб. На нее как раз уместилась модель "Гусеничная ПМГТ-31 (АТТ) (пожарный) (Шасси ЯАЗ-210)" за 5360руб. тоже этого производителя. Конечно не дешево, но смотрятся великолепно!!! За удовольствие (коллекционирование) нужно платить!!!
Ответить
66955
-3
Аватар для Юрате К.
1 октября 2012 в 09:19
А после кредита отправят жить рядом с машиной! Где же баки пополнять на все это великолепие?
Ответить
66951
+5
Аватар для Леонид Г.
1 октября 2012 в 09:08
Цитата: Wildfire
Обалдеть производители моделек разогнались... на машину в месяц расходы меньше, чем на модели )
Скоро кредиты на модели придется брать с такими темпами выпуска.
Ответить
66950
+5
4.5
5 25 на основе 25 оценок
5
20
4
2
3
1
2
0
1
2