Praga V3S кунг (1953) в интернет-магазине Ritmonexx

Praga V3S кунг (1953)

Производитель
Код модели
100-143T-004H1
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
Размер упаковки (см)
23x10x12
Вес брутто (г)
380
Архив
Отзывы и комментарии (4)
Все Отзывы Комментарии
Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Сергей Ш.
3 октября 2019 в 21:47
Цитата: sila
Цитата: scir
В "Приключениях Электроника" картины тырили на подобном...Оригинальный аппарат- меня с детства удивляло- такой маленький капот у среднетоннажника! Как туда мотор то влезал- не иначе как от Трабанта!?)
Я тоже долгое время думал, что в "Приключениях Электроника" был автомобиль Прага. Но нет! Это польский грузовик Jelcz 574 Z
Точно! Эт я подзабыл Старею! А на фото - да вроде Ельч(хотя похожие бескапотники шли и Стары и даж Чепель)
Ответить
109176
0
Аватар для Алексей С.
2 октября 2019 в 17:10
Цитата: scir
В "Приключениях Электроника" картины тырили на подобном...Оригинальный аппарат- меня с детства удивляло- такой маленький капот у среднетоннажника! Как туда мотор то влезал- не иначе как от Трабанта!?)
Я тоже долгое время думал, что в "Приключениях Электроника" был автомобиль Прага. Но нет! Это польский грузовик Jelcz 574 Z
Фото Praga V3S кунг (1953)
Ответить
109162
0
Аватар для Михаил М.
29 сентября 2019 в 01:58
Цитата: scir
В "Приключениях Электроника" картины тырили на подобном...Оригинальный аппарат- меня с детства удивляло- такой маленький капот у среднетоннажника! Как туда мотор то влезал- не иначе как от Трабанта!?)
Мотор находится фактически в кабине. Он рядный 6-тицилиндровый, узкий, и помещается между сиденьями под кожухом. А под капотом много пустоты и торчит воздушный фильтр и вентилятор воздушного охлаждения двигателя. Для обслуживания мотора можно разобрать кожух внутри кабины, или откинуть всю кабину целиком вперед, перед этим подняв капот, чтобы не мешал.
Фото Praga V3S кунг (1953)
Ответить
109119
+3
Аватар для Сергей Ш.
28 сентября 2019 в 21:15
В "Приключениях Электроника" картины тырили на подобном...Оригинальный аппарат- меня с детства удивляло- такой маленький капот у среднетоннажника! Как туда мотор то влезал- не иначе как от Трабанта!?)
Ответить
109118
+1
5
5 3 на основе 3 оценок
5
3
4
0
3
0
2
0
1
0