Профиль пользователя
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 14 комментариев, 0 отзывов
31 января 2016
+18
А ведь когда-то она стоила 2000 руб. и я считал, что это дорого за "легковушку"...С тех пор машина подорожала в 2 раза,а з/п в номинальном выражении снизилась на 10%,а в реальном (по покупательской способности) упала на 40%...Да...И вот сейчас бы эта Волга была бы для меня столь незбыточна, как и для любого простого советского человека, настоящая,- в году эдак 1963:-) А из хорошего,что "знак" чайки я всё-таки нашёл. А импортозамещением на модельном рынке и не пахнет:-) разьве что на другой же импорт.
31 января 2016 в 16:18
27 ноября 2015
0
Приобрёл.О машине говорить не буду,-известна "собирателям детства" давно. Мне кажется (на картине и в реальности) данные контейнеры несколько высоковаты. А в целом когда грузовик с подходящим грузом, то он значительно приображается.
27 ноября 2015 в 16:23
3 июня 2015
0
В живую пока не видел,но складывается впечатление, что это уровень позднего НАПа...Но тогда и стоимость должна быть в 1,8-2 раза ниже...
3 июня 2015 в 21:09
+3
Кузов внутри рельефный? (вот потребитель избаловался,а :-) )И я так понимаю опять нет циферблатов на приборной панели, кабина внутри сделана простецки и нет номеров....Хотя рама уже и из металла.Ещё бы борты откидные и тогда за такие деньги-взял бы...А так Автоистория и комплект фототравления с декалями и красками...На круг получается в 1,9-1,7 раза дешевле при том же качестве
3 июня 2015 в 21:05
11 апреля 2015
0
Классика...И в мире автомобилей, и в мире автомоделей....
11 апреля 2015 в 09:24
23 марта 2015
0
Всё пришло в лучшем виде. Будем собирать и раскрашивать! К "куполу" кабины вопросов нет,-прозрачен и однороден.
23 марта 2015 в 20:34
0
Ну что сказать...Модель великолепна, автобус уникален...Эмоции у жены вызвал нешуточные! Про себя молчу-любое приобретение - это радость прикосновения к истории советского автопрома!
23 марта 2015 в 20:32
0
Про все достоинства (и это прежде всего!) и недостатки данной модели ЗиЛ-131 уже написано немало. Добавлю от себя,что при хорошем освещении бросается в глаза разный оттенок тёмно-зелёного цвета крыльев кабины (они пластмассовые) и самой кабины (металл).Так же уже на 3-ёх моделях от SSM одна из двух задней осей чуууть-чуть выше другой и из-за этого колёса одной при движении крутятся,а другой нет (это для любителей динамики,а не только статики). Уважаемый производитель! Начните пожайлуста клеить циферблаты приборов и номерные знаки! За такую стоимость при пластиковой раме,это совсем немного увеличит себестоимость модели,а реализма добавить сильно! И конкретно на моём экземпляре оказались ржавыми шурупы крепления кузова и кабины к раме...Но это придало какую-то пущую жизненность! Так что смело записываю это в достоинство!!! Итог: ожидания 4, результат 4.
23 марта 2015 в 20:28
0
Первый миниатюрный житель-работник моего гаража! Прекрасно оживил его! Стоит довольный у ЗиЛ-131.
23 марта 2015 в 20:16
+4
Вот и ко мне пришёл,слегка забрызговшись грязью, оранжево-жёлтый кременчугский великан! В кузове отсутствуют откидные скамьи как и 24 экипированных солдата,-оно в свете всех последних событий и лучше.Модель тяжёленькая,-рама с кабиной,включая крылья-металлические. Пол кузова имеет проработку в отличии от внутренней стороны бортов. "Тент" сидит плотно и не слетает. В кабине имеются циферблаты приборов. Модель оставила очень приятное впечатление. Из конструктивных недостатков только выгнутые в обратную сторону зеркала заднего вида ("проминание" лишь частично решает проблему). По качеству при такой цене вопросов нет,единственное,- качество окраски кабины и "уплотнителей" на лобовом стекле чуть подкачало. Итог: ожидания 4, реальность 4+
23 марта 2015 в 20:13
загрузить ещё
