Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (голубой-серый) в интернет-магазине Ritmonexx

Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (голубой-серый)

Производитель
Код модели
SSM1150
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
Размер упаковки (см)
19x9x9
Вес брутто (г)
305
1 999 ₽
3 850 ₽

-48%

С этим товаром покупают
1 999 ₽
3 850 ₽
Артикул: SSM1153
1:43
Start Scale Models (SSM)
Горький-3309 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) с тентом (хаки)
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1152
1:43
Start Scale Models (SSM)
Горький-33073 (двиг. ЗМЗ-513) Грузовое такси
remove
шт
395 ₽
Артикул: SSMA001
Start Scale Models (SSM)
Средний бокс SSM (19x8x8 см)
remove
шт
1 999 ₽
3 850 ₽
Артикул: SSM1151
1:43
Start Scale Models (SSM)
Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (хаки-серый)
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM1058
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-ММЗ-4502 ранняя облицовка радиатора (металл. кузов)
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM1141
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЯАЗ-210Е самосвал, кирпичный
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1006
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИС-355М бортовой
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1013
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-157 АЦ-4,3 пожарный
remove
шт
1 499 ₽
2 950 ₽
Артикул: SSM2001
1:43
Start Scale Models (SSM)
233001 пикап
remove
шт
2 499 ₽
Артикул: NA023
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы №23, ЛАЗ-695М
remove
шт
Отзывы и комментарии (32)
Все Отзывы Комментарии
Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для  В.
В.
+323
22 мая 2017 в 10:47
Отличная модель.
Ответить
96105
+6
Аватар для Михаил Т.
17 мая 2017 в 22:56
Классный 3307 от SSM,спасибо Ritmonexx.ru за скидку.
Ответить
96028
+7
Аватар для Аркадий Ш.
7 мая 2017 в 11:51
Давно хотелось приобрести эту модель но появлялись более интересные!!! И вот сбылась проблема!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ РИТМОНЕКС ЗА ПОДАРОК К ПРАЗДНИКУ!!!!!
Ответить
95884
+6
Аватар для tdima
tdima
+266
22 февраля 2016 в 23:46
Неплохая модель. В стиле SSM ;) Рядом с DIPовскими ГАЗ-53, конечно, не поставишь. В основном, из-за колёс - настолько они разные. А вот кузов, на удивление, очень схож получился.
Ответить
88642
+1
Аватар для Евгений О.
20 июня 2015 в 18:36
Очень приятная модель. Хорошо собрана. Спасибо!
Ответить
84340
+9
Аватар для Дмитрий К.
11 июня 2015 в 08:20
Цитата: TIM_78rus
Архивные фото начала 90х на которых красуются новенькие ГАЗ 3307 сейчас кажутся далёкой историей. Тем не менее ГАЗ 33-серии продолжает выпускаться в Н-Новгороде. Во времена когда (в среде коллекционеров) безраздельно властвовал ЭЛЕКОН казалось что модель ГАЗ 3307 появится не раньше чем к середине 21 века. Vector-Models и другие подобные мастерские были не доступны большинству собирателей, да и качество (ручной работы) оставляло желать лучшего. А краснодарский "Компаньон-Автомодель" воспринимался как игрушка. И вот сейчас похоже настает "золотой век" для коллекционеров. Спасибо SSM.
Я сам горьковский. Помню, у нас в школе году так в 96-97 ходили ламинированные газовские календарики. На одном из них как раз был 3307 с высокой деревянной платформой серого цвета, голубой кабиной и голубыми же дисками с тремя отверстиями. А еще был календарик с оранжевым ГАЗ-71.
Ответить
84105
+5
Аватар для Александр С.
11 июня 2015 в 01:00
Архивные фото начала 90х на которых красуются новенькие ГАЗ 3307 сейчас кажутся далёкой историей. Тем не менее ГАЗ 33-серии продолжает выпускаться в Н-Новгороде. Во времена когда (в среде коллекционеров) безраздельно властвовал ЭЛЕКОН казалось что модель ГАЗ 3307 появится не раньше чем к середине 21 века. Vector-Models и другие подобные мастерские были не доступны большинству собирателей, да и качество (ручной работы) оставляло желать лучшего. А краснодарский "Компаньон-Автомодель" воспринимался как игрушка. И вот сейчас похоже настает "золотой век" для коллекционеров. Спасибо SSM.
Ответить
84103
+6
Аватар для Сергей С.
7 июня 2015 в 19:30
Диво дивное.Прекраснейший экземпляр.Рекомендую к употреблению.
Ответить
84007
+8
Аватар для Валентин Н.
6 июня 2015 в 17:23
Цитата: serg424
Цитата: Дмитро
Насколько я знаю, за точность не ручаюсь), первые серии кузовов были высокими, как здесь. Низкие борта появились позже, высотой как металлические, но были они еще деревянными.
Возможно. Допускаю такой вариант. Скинте фотку кто нибудь с именно такими заводскими высокими бортами. Только не нарощенными.
Пожалуйста. Такие кузова шли до 1992-го года.
Фото Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (голубой-серый)
Фото Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (голубой-серый)
Фото Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) дерев. борт (голубой-серый)
Ответить
83956
+4
Аватар для Дмитрий К.
5 июня 2015 в 08:20
Фотоподборок у меня нет. Но наверное в сети найти можно.
Ответить
83935
+1
Аватар для Сергей Ч.
4 июня 2015 в 20:44
Цитата: Дмитро
Насколько я знаю, за точность не ручаюсь), первые серии кузовов были высокими, как здесь. Низкие борта появились позже, высотой как металлические, но были они еще деревянными.
Возможно. Допускаю такой вариант. Скинте фотку кто нибудь с именно такими заводскими высокими бортами. Только не нарощенными.
Ответить
83930
0
Аватар для Дмитрий К.
4 июня 2015 в 11:30
Насколько я знаю, за точность не ручаюсь), первые серии кузовов были высокими, как здесь. Низкие борта появились позже, высотой как металлические, но были они еще деревянными.
Ответить
83923
+1
Аватар для Сергей Ч.
4 июня 2015 в 09:30
Цитата: Дмитро
Я помню такие машины первых выпусков - 89 год. Появились у нас в деревне (Горьковская область) и выглядели очень непривычно своими угловатыми формами на фоне округлых 53, которые и сейчас очень распространены у нас. Платформы были именно деревянными. металлические пошли уже в где-то ближе к середине 90-х. Нужно бы добавить "жабры" справа за дверцей - весьма характерная деталь.
Да, первые выпуски с деревянными бортами были, но они опять же не такие высокие были с завода. Верхний край борта почти в ровень с нижней кромкой бокового стекла получался. Поэтому их с новья в гаражах наращивали всегда сами.
Ответить
83919
+2
Аватар для Дмитрий К.
4 июня 2015 в 08:16
Я помню такие машины первых выпусков - 89 год. Появились у нас в деревне (Горьковская область) и выглядели очень непривычно своими угловатыми формами на фоне округлых 53, которые и сейчас очень распространены у нас. Платформы были именно деревянными. металлические пошли уже в где-то ближе к середине 90-х. Нужно бы добавить "жабры" справа за дверцей - весьма характерная деталь.
Ответить
83917
+3
Аватар для Александр Ф.
3 июня 2015 в 21:21
Насколько я помню, большая часть машин выпускалась с металлическими кузовами
Ответить
83912
+2
Аватар для Артем Н.
3 июня 2015 в 21:05
Кузов внутри рельефный? (вот потребитель избаловался,а :-) )И я так понимаю опять нет циферблатов на приборной панели, кабина внутри сделана простецки и нет номеров....Хотя рама уже и из металла.Ещё бы борты откидные и тогда за такие деньги-взял бы...А так Автоистория и комплект фототравления с декалями и красками...На круг получается в 1,9-1,7 раза дешевле при том же качестве
Ответить
83910
+3
Аватар для Сергей Ч.
3 июня 2015 в 20:05
Цитата:
Ответить
83908
+3
Аватар для Сергей Ч.
3 июня 2015 в 20:03
Кузов больно большой. От ЗИЛа 130 похоже. У газона 510 мм высота должна быть. Этот больно высокий!
Ответить
83907
+1
Аватар для Алексей Н.
3 июня 2015 в 17:44
Я так понимаю его можно ждать в наборах для сборки
Ответить
83897
+2
Аватар для Дмитрий К.
3 июня 2015 в 09:00
53- места с 3-летнего возраста. 30 лет уже жду, а его все нет. Сделали бы - теперь ведь всего один шаг до него остается - кабина...
Ответить
83885
+2
Аватар для Дмитрий К.
3 июня 2015 в 08:58
Куды ж теперь Херсон девать-то ??? (симпатичный он, но неправильный при том сильно...) оставить что ль?
Ответить
83884
+2
Аватар для Игорь В.
3 июня 2015 в 07:56
ССМ может подумаете над выпуском ГАЗ 53 и 52 разных модификаций, уж больно хочется газ 53 самосвал, все детство с отцом на таком прокатался. Данная модель тоже по своему интересна, буду брать,но немного позже, денег, блин на все не хватает, а модели просто сыпятся, и каждую не охото пропустить интересны каждая по своему.
Ответить
83882
+7
Аватар для Борис Б.
2 июня 2015 в 22:58
Для меня все-таки приемлемым остается "Автоистория"-SSM производит неплохие модели,но ЦЕНЫ.......!!!!!
Ответить
83869
+5
Аватар для Евгений Б.
2 июня 2015 в 21:03
На фото плохо видно как проработан кузов внутри...
Ответить
83861
+2
Аватар для Евгений Б.
2 июня 2015 в 21:01
А что с рельефом кузова внутри? Его похоже просто нет...???
Ответить
83860
+2
Аватар для Петр У.
2 июня 2015 в 20:06
На сегодняшний день данный производитель,по моему мнению,несомненный ЛИДЕР!!!модели ССМ невозможно не купить,спасибо Вам огромное за такой приятный сюрприз!!!
Ответить
83850
+20
Аватар для Konstanin L.
2 июня 2015 в 18:58
Цитата: KAA1962
Модель несомненно лучше,чем у "КОМПАНЬОНа",вот только куда дели запасное колесо и топливный бак. Хотя у "хаки" есть и то и другое и там где нужно.
Фото заменим завтра. Модель на фото оказалась "с разборки". У продаваемой модели все детали на месте.
Ответить
83845
+2
Аватар для Демьян Ш.
2 июня 2015 в 18:48
Вероятнее всего,просто такой экземпляр попался для фото.А уже до конечного потребителя доберется комплектная модель.Я на это надеюсь!
Ответить
83842
+4
Аватар для Андрей К.
2 июня 2015 в 18:30
Модель несомненно лучше,чем у "КОМПАНЬОНа",вот только куда дели запасное колесо и топливный бак. Хотя у "хаки" есть и то и другое и там где нужно.
Ответить
83841
+3
Аватар для Айдар Т.
2 июня 2015 в 18:22
Красотуля какая!!!Буду ждать от Автоистории и думаю всё-таки дождусь.
Ответить
83840
+2
Аватар для Сергей М.
2 июня 2015 в 17:05
Фотки снизу замените. Негоже некондицию показывать.
Ответить
83827
+4
Аватар для Демьян Ш.
2 июня 2015 в 16:55
Неожиданно! )
Ответить
83822
+4
4.8
5 13 на основе 13 оценок
5
11
4
2
3
0
2
0
1
0