Вот спрашивают,для кого?для чего?Зачем?тут нужно понять,сидит некий иванов,у него свои друзья,и эти друзья в окружении еще не сколких нароботчиков диктуют свои правила,в чем диктуют,выход на европейский рынок,мол покупка в иностранщине и покупка в рубляъ разные себестоимоисти,и и з этих ,так сказать окружения,есть люди старой заказки.их выгнать нельзя и к ним в последнее время не прислушиваются,и вот те,не просто ноют,они визжат,и что они имеют на выход,один Иванов уходит сам,другого выносят из отдела,третьего перекрывают кислород,и все это это ,простой тупой распил и выход на другой рынок,который в том формате безграничен,а Камазы,газы,тиражом в 3тыс,это капля в море,Татра 138 уходит в тираж в 10к и ее раскупают,черед дочерние бренды и так далее,нужно смерится,рынок наш это мизир,компания смотрит глобально а это исключительно Бугор,и еще ,сколько ушло разработчиков,от же К. Саша ,он же душил про лицензию Камаза,чисто от разработчика,но нет ее делили,в итоге,одно диктует другое,его нет,в разделе разработке не кая АЛЛА,понимаем ....продолжать много долго,итог,проекты увы,все,но от части на пол года 1-3 более и менее,остальное,просто ужас.
Вот спрашивают,для кого?для чего?Зачем?тут нужно понять,сидит некий иванов,у него свои друзья,и эти друзья в окружении еще не сколких нароботчиков диктуют свои правила,в чем диктуют,выход на европейский рынок,мол покупка в иностранщине и покупка в рубляъ разные себестоимоисти,и и з этих ,так сказать окружения,есть люди старой заказки.их выгнать нельзя и к ним в последнее время не прислушиваются,и вот те,не просто ноют,они визжат,и что они имеют на выход,один Иванов уходит сам,другого выносят из отдела,третьего перекрывают кислород,и все это это ,простой тупой распил и выход на другой рынок,который в том формате безграничен,а Камазы,газы,тиражом в 3тыс,это капля в море,Татра 138 уходит в тираж в 10к и ее раскупают,черед дочерние бренды и так далее,нужно смерится,рынок наш это мизир,компания смотрит глобально а это исключительно Бугор,и еще ,сколько ушло разработчиков,от же К. Саша ,он же душил про лицензию Камаза,чисто от разработчика,но нет ее делили,в итоге,одно диктует другое,его нет,в разделе разработке не кая АЛЛА,понимаем ....продолжать много долго,итог,проекты увы,все,но от части на пол года 1-3 более и менее,остальное,просто ужас.
Вот спрашивают,для кого?для чего?Зачем?тут нужно понять,сидит некий иванов,у него свои друзья,и эти друзья в окружении еще не сколких нароботчиков диктуют свои правила,в чем диктуют,выход на европейский рынок,мол покупка в иностранщине и покупка в рубляъ разные себестоимоисти,и и з этих ,так сказать окружения,есть люди старой заказки.их выгнать нельзя и к ним в последнее время не прислушиваются,и вот те,не просто ноют,они визжат,и что они имеют на выход,один Иванов уходит сам,другого выносят из отдела,третьего перекрывают кислород,и все это это ,простой тупой распил и выход на другой рынок,который в том формате безграничен,а Камазы,газы,тиражом в 3тыс,это капля в море,Татра 138 уходит в тираж в 10к и ее раскупают,черед дочерние бренды и так далее,нужно смерится,рынок наш это мизир,компания смотрит глобально а это исключительно Бугор,и еще ,сколько ушло разработчиков,от же К. Саша ,он же душил про лицензию Камаза,чисто от разработчика,но нет ее делили,в итоге,одно диктует другое,его нет,в разделе разработке не кая АЛЛА,понимаем ....продолжать много долго,итог,проекты увы,все,но от части на пол года 1-3 более и менее,остальное,просто ужас.
Хороша, но уже имеется.
А вот очень сильно хочется Tatra-138S3 и непременно в сером цвете, а ещё лучше двух видов: с запаской между кабиной и грузовой платформой и с запаской под грузовой платформой.
Второй вариант это уже Тatra-148S3, но её тоже хочется.
Заказал бы, модель выглядит прекрасно, даже фирменный развал негруженной машины передали, но из 3 последних заказов 2 пришли в полуразобранном виде, причем уверен, что собраны они были нормально, это уже наша почта постаралась.
Заказал бы, модель выглядит прекрасно, даже фирменный развал негруженной машины передали, но из 3 последних заказов 2 пришли в полуразобранном виде, причем уверен, что собраны они были нормально, это уже наша почта постаралась.
Почему было не перевыпустить в привычном для Союза цвете ?
Так они уже есть! Погугли.
Сам "погугли", может увидишь, что фото я вытащил из архива Ритмонекса, вот там, в архиве, они есть. Машина знаковая, не всем в том окрасе досталась, а хотелось бы иметь именно такую , которая сейчас в архиве....
Хороша, но уже имеется.
А вот очень сильно хочется Tatra-138S3 и непременно в сером цвете, а ещё лучше двух видов: с запаской между кабиной и грузовой платформой и с запаской под грузовой платформой.
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий